Packard-Caribbean-convertible-(1953)

Packard Caribbean convertible-(1953)

Packard se fundó en 1899, y la empresa se hizo rápidamente un hueco en lo que entonces era un campo muy concurrido de fabricantes de automóviles antes de la primera guerra mundial. Desde sus primeros años, Packard se centró en los coches de lujo, y se convirtió en una de las tres "P" de los fabricantes estadounidenses de coches de lujo, junto con Pierce-Arrow y Peerless.

Su planta de Packard de 325.160 metros cuadrados estaba ubicada en un área que abarcaba más de 40 acres en Detroit. Cuando se inauguró en 1903, se consideraba la planta de fabricación de automóviles más moderna del mundo.

Modelos de Packard

1 - Packard Model A (1899)

Packard Model A (1899)

Se construyeron cinco Packards Modelo A, y la construcción de todos ellos comenzó a finales de 1899. Todos estos coches podrían considerarse como … Leer más «

2 - Packard Twin-Six Salon Phaeton (1917)

Packard Twin-Six Salon Phaeton

El Packard Twin-Six Salon Phaeton comenzó a fabricarse en el año 1917,

Hubo 7.746 ejemplares de los Packard Twin Six vendidos en 1916, su … Leer más «

3 - Packard Six Sedan (1925)

Packard Six Sedan

Responsable de sacar a Packard de la depresión posterior a la Primera Guerra Mundial, el rango de los ‘Six’ era actual entre 1921 … Leer más «

4 - Packard Six Series 333 Touring (1926)

La Tercera Serie de 1926 era la línea de seis cilindros de Packard y se ofrecía en dos longitudes de distancia entre ejes … Leer más «

5 - Packard Six 433 Sedan Limousine (1927)

Packard Six 433 Sedan Limousine

El Packard de seis cilindros de la cuarta serie, ahora llamado simplemente «Six», fue introducido en agosto de 1926. El motor se benefició … Leer más «

6 - Packard Custom Eight Sedan Limousine – 315 (1928)

Packard Custom Eight Sedan Limousine

El Packard Custom Eight Sedan Limousine es un coche de carretera de Packard, con tracción trasera, motor en posición delantera y carrocería de … Leer más «

7 - Packard Deluxe Eight Sport Phaeton – 373 (1929)

Packard Deluxe Eight Sport Phaeton

El Packard Deluxe Eight Sport Phaeton es uno de los más deseables de los Packards abiertos de la Era Clásica y posiblemente uno … Leer más «

8 - Packard Deluxe Eight Roadster – 422 (1930)

Packard Deluxe Eight Roadster

El Packard De Luxe Eight Roadster es un coche de 2 puertas con carrocería de roadster y motor delantero que acciona las ruedas … Leer más «

9 - Packard Deluxe Eight Roadster – 472 (1931)

Packard Deluxe Eight Roadster

Los cambios de ingeniería para el Standard Eight se usaron en los ochos más grandes, su potencia ahora es de hasta 120 caballos … Leer más «

10 - Packard Light Eight Roadster Coupe – 559 (1932)

Packard Light Eight Roadster Coupe

El Light Eight fue el primer intento de Packard de ofrecer realmente un modelo más económico. El coche no lo hizo, por causas … Leer más «

11 - Packard Twelve Coupe Roadster – 639 (1933)

Packard Twelve Coupe Roadster

Este Packard Twelve Coupe Roadster de 1933 tiene una carrocería de 2 puertas tipo convertible/cabriolet con un motor montado en la parte delantera … Leer más «

12 - Packard Super Eight Convertible Victoria – 767 (1934)

Packard Super Eight Convertible Victoria

El Packard Super Eight Convertible Victoria es un automóvil que tiene una carrocería de 2 puertas tipo convertible/cabriolet con un motor localizado en … Leer más «

13 - Packard Twelve Coupe Roadster – 839 (1935)

Packard Twelve Coupe Roadster - 839

Se fabricaron 788 unidades del modelo 1207 correspondiente a la serie 12 de 1935.

Los Packard Twelve Coupe Roadster – 839 se pusieron a … Leer más «

14 - Packard One Twenty Sport Coupe – 995 (1936)

Packard One Twenty Sport Coupe

Después de salvar a la empresa de una situación casi de olvido, la serie One Twenty se actualizó en 1936 a la especificación … Leer más «

15 - Packard One Twenty Convertible Coupe – 1099 (1937)

Packard One Twenty Convertible Coupe

Un station wagon era una novedad para la línea One Twenty, pero también lo eran tres estilos de carrocería (touring coupe, club sedan, … Leer más «

16 - Packard Twelve Convertible Coupe – 1139 (1938)

Packard Twelve Convertible Coupe

Modelo 1607. 175 CV, 7,751 cm3. V-12, transmisión manual de tres velocidades, bobina delantera, suspensión independiente y ballestas longitudinales traseras, frenos hidráulicos de … Leer más «

17 - Packard Super Eight Touring Sedan – 1272 (1939)

Los modelos de la Serie Diecisiete de Packard, introducidos en septiembre de 1939, regresaron a lo largo de las líneas de modelos … Leer más «

18 - Packard One-Eighty Super Eight Custom Darrin Convertible Sedan – 710 (1940)

Packard One-Eighty Super Eight Custom Darrin Convertible Sedan

El Packard One-Eighty Super Eight Custom Darrin Convertible Sedan – 710 es un modelo 120 de finales de 1939 en la categoría de … Leer más «

19 - Packard One-Ten Convertible Coupe – 1489 (1941)

Packard One-Ten Convertible Coupe

100 CV, 4,014 cm3. Motor de seis cilindros en línea con cabezal en L, transmisión manual de tres velocidades, suspensión delantera independiente de … Leer más «

20 - Packard Super Eight One-Sixty Convertible Coupe – 1579 (1942)

Packard Super Eight One-Sixty Convertible Coupe

Packard Super Eight One-Sixty Convertible Coupe – 1579 (1942) con motor de 5,833 cm3 y 165 CV – Cabezal en L de 8 … Leer más «

21 - Packard Clipper Six Touring Sedan – 1682 (1946)

Packard Clipper Six Touring Sedan

El Packard Clipper Six Touring Sedan – 1682 (1946) tiene un motor 6 cilindros de 4,014 cm3 y 105 CV, RWD (tracción trasera), … Leer más «

22 - Packard Custom Super Clipper Eight Club Sedan – 2125 (1947)

Packard Custom Super Clipper Eight Club Sedan

El Packard Custom Super Clipper Eight Club Sedan – 2125 (1947) tiene un motor 8 cilindros en linea de 5834 cm3 y 165 … Leer más «

23 - Packard Super Eight Victoria Convertible Coupe – 2279 (1948)

Packard Super Eight Victoria Convertible Coupe

El Packard Super Eight Victoria Convertible Coupe – 2279 (1948) tiene un motor 8 cilindros en linea de 5,358 cm3 y 145 CV … Leer más «

24 - Packard Super Eight Victoria Convertible Coupe – 2279-9 (1949)

Packard Super Eight Victoria Convertible Coupe - 2279-9

El Packard Super Eight Victoria Convertible Coupe – 2279-9 (1949) tiene un motor 8 cilindros en linea de 5361 cm3 y 145 CV … Leer más «

25 - Packard Deluxe Eight Touring Sedan – 2362-5 (1950)

Packard Deluxe Eight Touring Sedan

El Packard Deluxe Eight Touring Sedan – 2362-5 (1950) tiene un motor 8 cilindros en linea de 4.730 cm3 y 135 CV, RWD … Leer más «

26 - Packard 300 Touring Sedan – 2472 (1951)

Packard 300 Touring Sedan

El Packard 300 Touring Sedan – 2472 (1951) tiene un motor 8 cilindros en linea de 5361 cm3 y 150 CV, RWD (tracción … Leer más «

27 - Packard 200 Touring Sedan – 2592 (1952)

El Packard 200 Touring Sedan – 2592 (1952) tiene un motor 8 cilindros en linea de 4730 cm3 y 135 CV, RWD (tracción … Leer más «

28 - Packard Convertible Coupe – 2679 (1953)

El Packard Convertible Coupe – 2679 (1953) tiene un motor 8 cilindros en linea de 5361 cm3 y 180 CV, RWD (tracción trasera), … Leer más «

29 - Packard Patrician Touring Sedan – 5452 (1954)

Packard Patrician Touring Sedan

Photo: JOHN LLOYD from Concrete, Washington, United States , via Wikimedia Commons

Packard (1954)

Model name

Clipper Special 150hp
Clipper Deluxe 165hp
Clipper Super 165hp
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