Packard Twelve Convertible Coupe

Modelo 1607. 175 CV, 7,751 cm3. V-12, transmisión manual de tres velocidades, bobina delantera, suspensión independiente y ballestas longitudinales traseras, frenos hidráulicos de tambor en las cuatro ruedas. Distancia entre ejes: 3 530 mm


Una de las combinaciones de carrocería y motor más deseables disponibles en un Packard: Twelve Convertible Coupe de 1938.

Además de tener la deseable carrocería de cupé convertible con asiento trasero, este Packard Twelve está equipado con un portaequipajes, radio, calefactor, intermitentes, luces Trippe y doble montaje lateral cerrado con tapas metálicas y espejos.

En 1938, Packard ofreció los Twelve con 14 estilos de carrocería diferentes y construyó 566 en varias configuraciones. Sólo una pequeña fracción de ellos eran cupés convertibles, y siguen siendo uno de los más solicitados de los Packards de doce u ocho cilindros existentes.

Los Packard Twelve Convertible Coupe – 1139 se pusieron a la venta a un precio de 4,370 dólares. Vendido por $165,000 RM | Subastas – ST. JOHN’S (ANTES MEADOW BROOK) 30 JULIO 2011

Photo: brewbooks from near Seattle, USA [CC BY-SA 2.0], via Wikimedia Commons


POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO
- $4,370 (1938) - 7,751 cm3. V-12
- Normal - 175 CV
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- 2.383 Kg - M3
- -
- 1938 - Distancia entre ejes: 3 530 mm
- Frenos hidráulicos de tambor en las cuatro ruedas. -
- 8.25 x 16 -
- Suspensión independiente y ballestas longitudinales traseras

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