Modelo 1607. 175 cv, 7.751 cm3. V-12, transmissão manual de três engrenagens, spool dianteiro, suspensão independente e molas longitudinais traseiras, freios a tambor hidráulico em todas as quatro rodas. Distância entre eixos: 3 530 mm
Uma das combinações de corpo/motor mais desejáveis disponíveis num Packard: o Twelve Convertible Coupe 1938.
Para além do desejável corpo conversível do coupé com assento traseiro, este Packard Twelve está equipado com um porta-bagagens, rádio, aquecedor, sinais de mudança de direcção, luzes Trippe e montagem lateral dupla fechada com coberturas metálicas e espelhos.
Em 1938, a Packard ofereceu -Twelve- com 14 estilos de carroçaria diferentes e construiu 566 em várias configurações. Apenas uma pequena fração deles eram coupes conversíveis, e eles continuam sendo um dos mais procurados dos Packards de doze ou oito cilindros existentes.
O Packard Twelve Convertible Coupe – 1139 foi posto à venda ao preço de $4,370. Vendido Por $165,000 RM | Leilões – ST. JOHN’S (ANTERIORMENTE MEADOW BROOK) 30 JULHO 2011
Photo: brewbooks from near Seattle, USA [CC BY-SA 2.0], via Wikimedia Commons
POTÊNCIA - CONTROLO - PERFORMANCE |
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| - $4,370 (1938) | - 7,751 cm3. V-12 |
| - Normal | - 175 CV |
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| - 2.383 Kg | - 3M |
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| - 1938 | - Distância entre eixos: 3 530 mm |
| - Freios a tambor hidráulico em todas as quatro rodas. | - |
| - 8.25 x 16 | - |
| - Suspensão independente e molas longitudinais traseiras | |
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