Packard Model 3-25 Twin-Six Brougham

El «Packard Model 3-25 Twin-Six Brougham» (1918) venía con un motor de 12 cilindros en V y una cilindrada de 6950 cc | 424.1 cu in. que transmitían una fuerza de 90 CV @ 2600 RPM. Diseñado por el Coronel Jesse Vincent. Este motor impulsó los modelos de prestigio de la compañía hasta 1922.


Con una capacidad para 6 pasajeros, su distancia entre ejes era de 125 in | 3175 mm.

Los cambios mecánicos incluyeron un sistema eléctrico rediseñado, cabezas mejoradas para una mejor respiración y enfriamiento, y el colector de admisión «Fuelizer» para ayudar a vaporizar los gases de entrada con la ayuda de su propia bujía. La palanca de cambios del lado de la bola se desplazó hacia el centro del piso, donde permanecerá hasta el cambio de columna a finales de los años treinta.

El motor del «Twin Six» era de casi siete litros, con un solo carburador, y era conocido por su suave aceleración en alta velocidad. El motor se colocó en un chasis que era una evolución de los modelos anteriores de Packard. El motor se acopló a un transeje de tres velocidades de cambio suave y había frenos mecánicos traseros.

Photo: Infrogmation of New Orleans [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commonsd

Packard (1918)

Model 3-25

– V12 6950 cc | 424,1 cu in. | 7.0 L.
– 90 CV @ 2600 RPM
– Transmisión: 3 diferencial de brazo de par manual. Embrague multidisco
– Producción total: 1.518 vehículos.

Model/Chassis

Model Name

3-25

Twin-Six Twin-Six Touring

3-25

Twin-Six Salon

3-25

Twin-Six Phaeton

3-25

Twin-Six Salon Phaeton

3-25

Twin-Six Runabout

3-25

Twin-Six Coupe

3-25

Twin-Six Limousine

3-25

Twin-Six Landau

3-25

Twin-Six Imperial Limousine

3-25

Twin-Six Brougham

3-25

Twin-Six Brougham

Model 3-35

– V12 6950 cc | 424,1 cu in. | 7.0 L.
– 90 CV @ 2600 RPM
– Transmisión: 3 diferencial de brazo de par manual. Embrague multidisco
– Producción total: 1,221 vehículos.

Model/Chassis

Model Name

3-35

Twin-Six Touring

3-35

Twin-Six Salon Touring

3-35

Twin-Six Limousine

3-35

Twin-Six Landau

3-35

Twin-Six Imperial Limousine

3-35

Twin-Six Brougham


POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO
- $5,050 (1918) - V12 6950 cc | 424.1 cu in. | 7.0 L.
- Normal - 90 CV @ 2600 RPM
- -
- 4392 lbs | 1992.178 kg - 3 Diferencial del brazo de par manual. Embrague multidisco
- - 112.63 km/h
- 1918 - Distancia entre ejes : 126,5 in | 3213 mm.
- Frenos mecánicos traseros. -
- 35 x 5 - +6
-

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