Packard Model 3-25 Twin-Six Brougham

Das „Packard Model 3-25 Twin-Six Brougham“ (1918) kam mit einem 12-Zylinder-V-Motor und einem Hubraum von 6950 ccm | 424,1 cu in. mit einer Kraft von 90 PS bei 2600 U/min. Entworfen von Colonel Jesse Vincent. Dieser Motor trieb die Prestigemodelle des Unternehmens bis 1922 an.


Bei einer Kapazität für 6 Passagiere betrug der Radstand 125 in | 3175 mm.

Zu den mechanischen Änderungen gehörten ein neu gestaltetes elektrisches System, verbesserte Köpfe für eine bessere Atmung und Kühlung sowie der Ansaugkrümmer „Fuelizer“, der die Verdampfung von Einlassgasen mit Hilfe einer eigenen Zündkerze unterstützt. Der Kugelumlaufhebel wurde in die Mitte des Bodens geschoben, wo er bis zur Verschiebung der Säule in den späten dreißiger Jahren verbleiben sollte.

Der Motor im „Twin Six“ war fast sieben Liter groß, mit einem einzigen Vergaser, und war bekannt für seine sanfte Beschleunigung im hohen Gang. Der Motor wurde in ein Chassis eingebaut, das eine Weiterentwicklung der Vorgängermodelle von Packard war. Der Motor wurde mit einem sanft schaltenden Dreigang-Transaxel gekoppelt und es gab mechanische Bremsen hinten.

Photo: Infrogmation of New Orleans [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commonsd

Packard (1918)

Model 3-25

– V12 6950 cc | 424.1 cu in. | 7.0 L.
– 90 PS BEI 2600 U/MIN.
– Getriebe: 3 manuelle Drehmomentstütze Differential. Mehrscheibenkupplung
– Gesamtproduktion: 1.518 Fahrzeuge.

Model/Chassis

Model Name

3-25

Twin-Six Twin-Six Touring

3-25

Twin-Six Salon

3-25

Twin-Six Phaeton

3-25

Twin-Six Salon Phaeton

3-25

Twin-Six Runabout

3-25

Twin-Six Coupe

3-25

Twin-Six Limousine

3-25

Twin-Six Landau

3-25

Twin-Six Imperial Limousine

3-25

Twin-Six Brougham

3-25

Twin-Six Brougham

Model 3-35

– V12 6950 cc | 424.1 cu in. | 7.0 L.
– 90 PS BEI 2600 U/MIN.
– Getriebe: 3 manuelle Drehmomentstütze Differential. Mehrscheibenkupplung
– Gesamtproduktion: 1.221 Fahrzeuge.

Model/Chassis

Model Name

3-35

Twin-Six Touring

3-35

Twin-Six Salon Touring

3-35

Twin-Six Limousine

3-35

Twin-Six Landau

3-35

Twin-Six Imperial Limousine

3-35

Twin-Six Brougham


MOTOR & GETRIEBE - FAHRWERK & BREMSEN - LEISTUNGSDATEN & VERBRAUCH

- $5,050 (1918) - V12 6950 cc | 424.1 cu in. | 7.0 L.
- Normal - 90 PS BEI 2600 U/MIN.
- -
- 4392 lbs | 1992.178 kg - 3 Manuelles Drehmomentstützdifferenzial. Mehrscheibenkupplung
- - 112.63 km/h
- 1918 - Radstand: 126,5 in | 3213 mm.
- Mechanische Hinterradbremsen. -
- 35 x 5 - +6
-

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