Packard Model 3-25 Twin-Six Brougham

Le « Packard Model 3-25 Twin-Six Brougham » (1918) était équipé d’un moteur en V à 12 cylindres et d’une cylindrée de 6950 cm3 transmettant une force de 90 ch à 2600 tr/min. Conçu par le Colonel Jesse Vincent. Ce moteur a propulsé les modèles de prestige de l’entreprise jusqu’en 1922.


D’une capacité de 6 passagers, son empattement était de 125 po | 3175 mm.

Parmi les changements mécaniques, mentionnons un système électrique redessiné, des têtes améliorées pour une meilleure respiration et un meilleur refroidissement, et le collecteur d’admission « Fuelizer » pour aider à vaporiser les gaz d’entrée à l’aide de sa propre bougie d’allumage. Le levier de vitesses à boule a été déplacé au centre du plancher, où il est resté jusqu’au déplacement de la colonne à la fin des années 30.

Le moteur du « Twin Six » était de près de sept litres, avec un seul carburateur, et était réputé pour ses accélérations en douceur en haute vitesse. Le moteur a été placé dans un châssis qui était une évolution des modèles précédents de Packard. Le moteur était accouplé à une boîte-pont à trois vitesses à passage en douceur et il y avait des freins mécaniques à l’arrière.

Photo: Infrogmation of New Orleans [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commonsd

Packard (1918)

Model 3-25

– V12 6950 cc | 424,1 po cu | 7,0 L.
– 90 CH @ 2600 TR/MIN
– Transmission : 3 différentiels manuels à bras de réaction. Embrayage multidisque
– Production totale : 1 518 véhicules.

Model/Chassis

Model Name

3-25

Twin-Six Twin-Six Touring

3-25

Twin-Six Salon

3-25

Twin-Six Phaeton

3-25

Twin-Six Salon Phaeton

3-25

Twin-Six Runabout

3-25

Twin-Six Coupe

3-25

Twin-Six Limousine

3-25

Twin-Six Landau

3-25

Twin-Six Imperial Limousine

3-25

Twin-Six Brougham

3-25

Twin-Six Brougham

Model 3-35

– V12 6950 cc | 424,1 po cu | 7,0 L.
– 90 CH @ 2600 TR/MIN
– Transmission : 3 différentiels manuels à bras de réaction. Embrayage multidisque
– Production totale : 1 221 véhicules.

Model/Chassis

Model Name

3-35

Twin-Six Touring

3-35

Twin-Six Salon Touring

3-35

Twin-Six Limousine

3-35

Twin-Six Landau

3-35

Twin-Six Imperial Limousine

3-35

Twin-Six Brougham


PUISSANCE - CONTRÔLE - PERFORMANCE
- $5,050 (1918) - V12 6950 cc | 424.1 cu in. | 7.0 L.
- Normal - 90 CH @ 2600 TR/MIN
- -
- 4392 lbs | 1992.178 kg - 3 Différentiel de bras de réaction manuel. Embrayage multidisque
- - 112.63 km/h
- 1918 - Empattement : 126.5 in | 3213 mm.
- Freins arrière mécaniques. -
- 35 x 5 - +6
-

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