Queen Model B Runabout (1905) – Classiques américains
Parmi les premiers véhicules classiques américains, nous avons le « Queen Model B Runabout (1905) ». Ce Runabout était équipé d’un bimoteur de 4654 … En savoir plus… «
Packard Model 244 Single Eight Touring (1924)
Le « Packard Modèle 244 Single Eight Touring (1924) » était équipé d’un moteur 8 cylindres en ligne et d’une cylindrée de 5864 cc | … En savoir plus… «
Packard Model 222 Single Six Coupe (1923)
Le « Packard Modèle 222 Single Six Coupé (1923) » était équipé d’un moteur 6 cylindres en ligne et d’une cylindrée de 4398 cc | … En savoir plus… «
Packard Model 191 Single Six Runabout (1922)
Le « Packard Model 191 Single Six Runabout (1922) » a été répertorié comme un véhicule à deux passagers ; aucun siège antibruit n’était proposé.
En … En savoir plus… «
Packard Model 116 – 191 Single Six Runabout (1921)
Le « Packard Modèle 116 – 191 Single Six Runabout » (1921) était équipé d’un moteur 6 cylindres d’une cylindrée de 3958 cc| 241,5 po … En savoir plus… «
Packard Model 3-35 Twin-Six Touring (1920)
Le « Packard Model 3-35 Twin-Six Touring » (1920) était équipé d’un moteur en V à 12 cylindres et d’une cylindrée de 6950 cm3, transmettant … En savoir plus… «
Packard Model 3-35 Twin-Six Touring (1919)
Le « Packard Model 3-35 Twin-Six Touring » (1919) était équipé d’un moteur en V à 12 cylindres et d’une cylindrée de 6950 cm3 transmettant … En savoir plus… «
Packard Model 3-25 Twin-Six Brougham (1918)
Le « Packard Model 3-25 Twin-Six Brougham » (1918) était équipé d’un moteur en V à 12 cylindres et d’une cylindrée de 6950 cm3 transmettant … En savoir plus… «
Packard Model 1- 35 Twin-Six Touring (1916)
Le « Packard Model 1- 35 Twin-Six Touring (1916) » était équipé d’un moteur en V à 12 cylindres et d’une cylindrée de 6950 cm3 … En savoir plus… «
Packard Model 4-48 Six Runabout (1914)
La quatrième itération, la 4-48, est arrivée en 1914. Il était doté d’un moteur robuste à six cylindres, d’une configuration à tête en … En savoir plus… «