Le « Packard Model 3-35 Twin-Six Touring » (1919) était équipé d’un moteur en V à 12 cylindres et d’une cylindrée de 6950 cm3 transmettant une force de 90 ch à 2600 tr/min. Conçu par le Colonel Jesse Vincent. Ce moteur a propulsé les modèles de prestige de l’entreprise jusqu’en 1922.
Avec une capacité de 7 passagers, son empattement était de 135 po | 3429 mm.
Lancés en août 1919, les 3-35 représentent 2 715 modèles vendus cette année-là. Peu de changements importants ont été apportés aux modèles de 1918-1919. Packard ne faisait pas de distinction entre les modèles et ne tenait pas non plus de registres de production par année de modèle.
Les pistons en aluminium avaient maintenant deux segments de compression et un racloir à huile. De plus, les collecteurs d’admission et d’échappement ont été redessinés. Malgré ces améliorations, la puissance nominale est demeurée à 90 chevaux-vapeur, bien que le nombre de tours/minute nominal ait chuté de 3000 à 2600.
Photo: Infrogmation of New Orleans [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commons
Packard (1919)
PUISSANCE - CONTRÔLE - PERFORMANCE |
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