Cinq Packards de modèle A ont été construits, et la construction de chacun d’entre eux a commencé à la fin de 1899. Toutes ces voitures pouvaient être considérées comme des prototypes de série, car il y avait des différences dans chacune d’entre elles. Le levier de changement de vitesse de la porte Packard H a été installé sur le premier wagon peu après l’essai.
Seulement 5 unités ont été fabriquées.
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PUISSANCE - CONTRÔLE - PERFORMANCE |
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