Cinco Packards Modelo A foram construídos, e a construção de todos eles começou no final de 1899. Todos esses carros podiam ser considerados como protótipos de produção, pois havia diferenças em cada um deles. A alavanca de mudança de porta Packard H foi instalada no primeiro automóvel pouco depois do teste.
Apenas 5 unidades foram fabricadas.
Image: See page for author [Public domain], via Wikimedia Commons
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