Se construyeron cinco Packards Modelo A, y la construcción de todos ellos comenzó a finales de 1899. Todos estos coches podrían considerarse como prototipos de producción, ya que había diferencias en cada uno de ellos. La palanca de cambio de la puerta en H de Packard se instaló en el primer coche poco después de la prueba.
Solo se fabricaron 5 unidades.
Image: See page for author [Public domain], via Wikimedia Commons
POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO |
|
|---|---|
| - $1,200 (1899) | - 1 cilindro - 2336 cc |
| - Normal | - 9 CV |
| - | - |
| - | - 2 velocidades |
| - | - 30 km/h |
| - 1899 | - Distancia entre ejes: 1816 mm |
| - | - |
| - 34 x 3 | - |
| - | |
