Oakland V-8 Model 301 Custom Sedan

Carrocerías más largas y bajas de Fisher con una sola moldura de banda ancha fueron montadas en el chasis de Oakland de 1931.


Eran similares a los cuerpos de Pontiac, pero la distancia entre ejes era cinco pulgadas más larga que la del Pontiac.

Las características de estilo incluían radiadores tipo V con rejillas cromadas, guardabarros de corona completa de una sola pieza, una barra de unión de faros curvada y luces indicadoras en la parte superior del guardabarros.

El equipamiento de serie incluye parachoques y protecciones delanteras y traseras de barra simple (a precios ligeramente superiores), una bocina vibradora montada en la barra de anclaje del guardabarros delantero, una visera de cadete, un limpiaparabrisas automático, un espejo retrovisor antideslumbrante, un asiento del conductor ajustable, ruedas de radios de madera de Jaxon con acabado natural y amortiguadores hidráulicos Lovejoy.

La producción del Modelo 301 de Oakland modelo año (terminando el 8 de octubre de 1931) totalizó 13.408 coches.

MOTOR: V-8. Diámetro y carrera: 3-7/16 x 3-3/8 pulg. Desplazamiento: 4.111 cc. Potencia: 85 a 3400 rpm. Relación de compresión: 5,0:1. Refrigerado por agua. TÉCNICO: Nueva transmisión sincronizada, nuevo bastidor de chasis con bridas de 2-1/8 pulg. de ancho y 5-1/2 pulg. de profundidad de canal.

Distancia entre ejes: 2970 mm. Neumáticos; 28 x 5.50 pulg. montados sobre ruedas de alambre de 45 rayos de Motor Wheel Corp. con llantas de base semi-deslizante.

Frenos: Frenos de tambor de 13 pulgadas de diámetro. Relación de transmisión final: 4,55:1 (revisada a 3,90:1 después de junio de 1931).

HISTÓRICO: Después de las deprimentes ventas del modelo 301 de 1931 y los efectos persistentes de la Gran Depresión, a mediados de 1932 la Oakland Motor Div. ya no estaba siendo absorbida por la Pontiac Motor Co. de hecho, ya a principios de año en el Salón del Automóvil de Nueva York, sólo se mostraban modelos con la placa de identificación de Pontiac, algunos de los cuales eran Oaklands con los nombres cambiados.

Image: mecum


POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO
- 1.055 $ (1931) - 4.111 cc (V8)
- Natural - 85 CV
- -
- 3138 Kg. -
- -
- 1931 -
- Frenos de tambor de 13 pulgadas de diámetro. -
- Neumáticos; 28 x 5.50 pulg. -
-

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *