Les changements d’ingénierie pour le Standard Eight ont été utilisés sur le plus grand huit, sa puissance est maintenant jusqu’à 120 ch. L’ancienne désignation « Custom » a été supprimée, 840 et 845, maintenant appelée DeLuxe.
La Packard De Luxe Eight Roadster est l’une des 840 voitures Packard. Il a une carrosserie à 2 portes avec un moteur monté à l’avant qui entraîne les roues arrière.
Il est propulsé par un moteur à aspiration naturelle d’une capacité de 6,3 litres. Cette unité est équipée d’un engrenage à soupapes latérales, d’une disposition à 8 cylindres et de 2 soupapes par cylindre. Il développe 120 ch (89 kW) de puissance. Une boîte manuelle à 4 rapports fournit la puissance aux roues.
2 035 unités de ce modèle ont été fabriquées au prix de 3 490 $.
Photo: Greg Gjerdingen – Flickr
PUISSANCE - CONTRÔLE - PERFORMANCE |
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| - $3,490 (1931) | - 6.306 cm3 - 8 cylindres et 2 soupapes par cylindre. |
| - Normal | - 120 ch |
| - 19 ch/litre | - |
| - | - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports |
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| - 1931 | - 5131 mm x 1826 mm x 1702 mm - Empattement : 3569 mm |
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| - 19 x 7 | - |
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