Die technischen Änderungen für den Standard Acht wurden auf dem größeren Acht verwendet, seine Leistung beträgt nun bis zu 120 PS. Die alte Bezeichnung „Custom“ wurde aufgehoben, sowohl 840 als auch 845, die jetzt DeLuxe heißen.
Der Packard De Luxe Eight Roadster ist eines der 840 Autos von Packard. Er hat eine zweitürige Karosserie mit einem frontseitig angebrachten Motor, der die Hinterräder antreibt.
Angetrieben wird er von einem Natursaugmotor mit einem Hubraum von 6,3 Litern. Diese Einheit verfügt über einen seitlichen Ventiltrieb, ein 8-Zylinder-Layout und 2 Ventile pro Zylinder. Es entwickelt 120 PS (89 kW) Leistung. Ein 4-Gang-Schaltgetriebe versorgt die Räder mit Strom.
2.035 Einheiten dieses Modells wurden zu einem Preis von 3.490 $ hergestellt.
Photo: Greg Gjerdingen – Flickr
MOTOR & GETRIEBE - FAHRWERK & BREMSEN - LEISTUNGSDATEN & VERBRAUCH |
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| - $3,490 (1931) | - 6.306 cm3 - 8 Zylinder und 2 Ventile pro Zylinder. |
| - Normal | - 120 PS |
| - 19 PS/Liter | - |
| - | - 4-Gang-Schaltgetriebe |
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| - 1931 | - 5131 mm x 1826 mm x 1702 mm - Radstand: 3569 mm |
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| - 19 x 7 | - |
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