Packard Deluxe Eight Roadster

Los cambios de ingeniería para el Standard Eight se usaron en los ochos más grandes, su potencia ahora es de hasta 120 caballos de fuerza. La antigua designación «Custom» fue eliminada, ambas 840 y 845 ahora llamadas DeLuxe.

El Packard De Luxe Eight Roadster es uno de los 840 coches de Packard. Tiene un estilo de carrocería de 2 puertas con un motor montado en la parte delantera que impulsa las ruedas traseras.

Está propulsado por un motor de aspiración natural de 6,3 litros de capacidad. Esta unidad cuenta con un engranaje de válvula lateral, una disposición de 8 cilindros y 2 válvulas por cilindro. Desarrolla 120 CV (89 kW) de potencia. Una caja manual de 4 velocidades suministra la potencia a las ruedas.

Se fabricaron 2,035 unidades de este modelo a un precio de 3,490 dólares.

Photo: Greg GjerdingenFlickr

POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO
- 3,490 dólares (1931) - 6.306 cm3 - 8 cilindros y 2 válvulas por cilindro.
- Normal - 120 CV
- 19 CV/litro -
- - Caja manual de 4 velocidades
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- 1931 - 5131 mm x 1826 mm x 1702 mm - Distancia entre ejes: 3569 mm
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- 19 x 7 -
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