Unter den ersten amerikanischen Klassikern haben wir den „Queen Model B Runabout (1905)“. Dieser Runabout kam mit einem 4654 ccm – 284 ccm 12 PS Doppelmotor, dreistufigem Schaltgetriebe, soliden Vorder- und aktiven Hinterachsen mit semi-elliptischer Federung und mechanischen … Mehr erfahren „
Das „Packard Model 244 Single Eight Touring (1924)“ kam mit einem Reihen-8-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 5864 ccm | 357,8 ccm in | 5,9 L., der eine Kraft von 85 PS (62,56 KW) bei 3000 U/min übertrug.
Bei einer Kapazität … Mehr erfahren „
Das „Packard Model 222 Single Six Coupe (1923)“ kam mit einem 6-Zylinder-Reihenmotor und einem Hubraum von 4398 ccm | 268,4 cu in. mit einer Kraft von 54 PS (39.744 KW) bei 2400 U/min.
Mit einer Kapazität für 4 Passagiere … Mehr erfahren „
Der „Packard Model 191 Single Six Runabout (1922)“ wurde als Zwei-Personen-Fahrzeug geführt; es wurde kein Rumpelsitz angeboten.
1922 wurde das Modell komplett überarbeitet: Der Motor erhielt einen Kolbenhub von 127 mm, womit der Hubraum 4.398 cm³ betrug. Dies sorgte für … Mehr erfahren „
Das „Packard Model 116 – 191 Single Six Runabout“ (1921) kam mit einem 6-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 3958 ccm| 241,5 cu in. die eine Kraft von 52 PS (38.272 KW) bei 2400 U/min übertragen.
Bei einer Kapazität für 2 … Mehr erfahren „
Das „Packard Model 3-35 Twin-Six Touring“ (1920) kam mit einem 12-Zylinder-V-Motor und einem Hubraum von 6950 ccm | 424,1 cu in. mit einer Kraft von 90 PS bei 2600 U/min. Entworfen von Colonel Jesse Vincent. Dieser Motor trieb die … Mehr erfahren „
Der „Packard Model 3-35 Twin-Six Touring“ (1919) kam mit einem 12-Zylinder-V-Motor und einem Hubraum von 6950 ccm | 424,1 cu in. mit einer Kraft von 90 PS bei 2600 U/min. Entworfen von Colonel Jesse Vincent. Dieser Motor trieb die … Mehr erfahren „
Das „Packard Model 3-25 Twin-Six Brougham“ (1918) kam mit einem 12-Zylinder-V-Motor und einem Hubraum von 6950 ccm | 424,1 cu in. mit einer Kraft von 90 PS bei 2600 U/min. Entworfen von Colonel Jesse Vincent. Dieser Motor trieb die … Mehr erfahren „
Das „Packard Model 1- 35 Twin-Six Touring (1916)“ kam mit einem 12-Zylinder-V-Motor und einem Hubraum von 6950 ccm | 424,1 cu in. mit einer Kraft von 88 PS (64.768 KW) bei 2600 U/min. Entworfen von Colonel Jesse Vincent. Dieser … Mehr erfahren „
Die vierte Iteration, die 4-48, kam 1914. Es hatte einen kräftigen Moteur-Sechszylinder, eine L-Kopf-Konfiguration und 82 PS.
Von Februar bis Juni 1914 wurden 441 Stück des Packard 4-48 produziert. Heute gibt es weniger als 10, die noch übrig sind. Der … Mehr erfahren „
