Fiat Abarth 1000 TC

Der Abarth 1000 TC (Turismo Competizione) ist ein legendäres Rennfahrzeug der 1960er Jahre, basierend auf dem Fiat 600 und vom italienischen Tuner Abarth modifiziert. Hier sind die detaillierten Merkmale:

  1. Motor :
    • 4-Zylinder-Reihenmotor, abgeleitet vom Fiat 600, aber stark modifiziert.
    • Hubraum auf 982 cm³ (ursprüngliche Version) oder 1058 cm³ (spätere Versionen) erhöht.
    • Leistung zwischen 75 und 100 PS, dank Modifikationen wie sportlichen Nockenwellen, freiem Auspuffkrümmer und erhöhtem Verdichtungsverhältnis.
  2. Gewicht und Struktur :
    • Leichtbau-Chassis mit Aluminiumelementen und dünneren Karosserieblechen.
    • Gewicht auf etwa 600 kg reduziert, was das Leistungsgewicht optimiert.
  3. Aerodynamik :
    • Überarbeitete Karosserie mit verbreiterten Radausschnitten, gewölbter Motorhaube und integrierten Scheinwerfern.
    • Optionales „Doppelbubble“-Dach zur Verbesserung der Luftströmung und des Kopfraums für Helme.
  4. Leistung :
    • Höchstgeschwindigkeit von 160 bis 180 km/h, außergewöhnlich für ein Fahrzeug dieser Größe.
    • Schnelle Beschleunigung dank des geringen Gewichts und der kurzen Übersetzung.
  5. Rennausstattung :
    • Verstärktes Fahrwerk, Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten.
    • Spezielle Leichtmetallräder und Sportreifen.
    • Schlichtes Interieur mit Sportsitzen und Sicherheitsgurten.
  6. Erfolge im Motorsport :
    • Dominierte Bergrennen und europäische Tourenwagen-Meisterschaften in den 1960er Jahren.
    • Zahlreiche Siege in der Klasse „modifizierte Serienfahrzeuge“ dank Zuverlässigkeit und Wendigkeit.
  7. Ikoniches Design :
    • Kompakte und aggressive Optik mit markanten Abarth-Abzeichen und lebhaften Farben (z. B. Abarth-Blau).
  8. Aktueller Wert :
    • Bei Sammlern sehr begehrt, Symbol für italienische Sportwagen-Ingenieurskunst der 1960er Jahre.

Der Abarth 1000 TC verkörpert den Geist des Motorsports und bleibt ein Meilenstein in der Geschichte leistungsstarker Kleinwagen.

MOTOR & GETRIEBE - FAHRWERK & BREMSEN - LEISTUNGSDATEN & VERBRAUCH

- Zwischen 20.000 und 60.000 EUR - 4-Zylinder-Reihenmotor. 982 cm³
- Mehrere Weber-Doppelvergaser. - Leistung zwischen 75 und 100 PS
- - 10 - 12 Sekunden
- 600 kg -
- - 160 bis 180 km/h
- 1960 - 1970 -
- Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten. -
- Spezielle Leichtmetallräder und Sportreifen. -
- Nachgerüstet mit einstellbaren Stoßdämpfern, Stabilisatoren und verstärkten Blattfedern.

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