L’Abarth 1000 TC (Turismo Competizione) est une voiture de course légendaire des années 1960, basée sur la Fiat 600 et modifiée par le préparateur italien Abarth. Voici ses principales caractéristiques :
- Moteur :
- Moteur 4 cylindres en ligne, dérivé de la Fiat 600 mais largement modifié.
- Cylindrée portée à 982 cm³ (version initiale) ou 1058 cm³ (versions ultérieures).
- Puissance élevée pour l’époque, entre 75 et 100 chevaux, grâce à des modifications comme des arbres à cames sportifs, un collecteur d’échappement libre et un taux de compression accru.
- Poids et structure :
- Châssis allégé avec des éléments en aluminium et des panneaux de carrosserie amincis.
- Poids réduit à environ 600 kg, optimisant le rapport poids/puissance.
- Aérodynamique :
- Carrosserie redessinée avec des passages de roues élargis, un capot bombé et des phares intégrés.
- Toit « double bulle » (optionnel) pour améliorer le flux d’air et l’espace pour les casques.
- Performances :
- Vitesse maximale de 160 à 180 km/h, exceptionnelle pour une voiture de cette cylindrée.
- Accélération vive grâce à sa légèreté et sa transmission courte.
- Équipement compétition :
- Suspension renforcée, freins à disques à l’avant et tambours à l’arrière.
- Roues alliage spécifiques et pneus sportifs.
- Intérieur dépouillé avec des sièges baquets et des ceintures de sécurité.
- Succès en course :
- Dominante dans les courses de côte et les championnats européens de tourisme dans les années 1960.
- Victoires notables en classe « voitures de série modifiées » grâce à sa fiabilité et son agilité.
- Design iconique :
- Esthétique compacte et agressive, avec des badges Abarth distinctifs et des couleurs vives (comme le bleu Abarth).
- Valeur actuelle :
- Modèle très recherché par les collectionneurs, symbole de l’ingénierie sportive italienne des années 1960.
L’Abarth 1000 TC incarne l’esprit de la compétition et reste une référence dans l’histoire des voitures de petite cylindrée performantes.
PUISSANCE - CONTRÔLE - PERFORMANCE |
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| - Entre 20 000 et 60 000 euros | - 4 cylindres en ligne. Cylindrée portée à 982 cm³ |
| - | - Entre 75 et 100 chevaux |
| - | - 10 - 12 s. |
| - Poids réduit à environ 600 kg | - |
| - | - 160 à 180 km/h |
| - 1960 - 1970 | - |
| - Disques aux quatre roues (sur les versions les plus récentes) pour un meilleur freinage sur piste. | - |
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| - Surmultipliée avec amortisseurs réglables, barres antiroulis et ressorts à lames renforcés pour une plus grande rigidité. | |
