Packard Model 244 Single Eight Touring (1924)

USA

Le « Packard Modèle 244 Single Eight Touring (1924) » était équipé d’un moteur 8 cylindres en ligne et d’une cylindrée de 5864 cc | 357,8 cu in. | 5,9 L. qui transmettait une force de 85 CV (62,56 KW) à 3000 tr/min.

Avec une capacité de 5 passagers, son empattement était de 136 po | 3454 mm.

Packard a présenté son superbe moteur huit cylindres droits dans ses modèles de première ligne 1924 superbement redessinés. Ce faisant, ils ont effectivement établi la norme pour les automobiles de prestige américaines pour le reste des années 1920. La nouvelle voiture s’appelait le « Single Eight », la désignation faisant allusion au fait que la nouvelle ligne remplaçait le grand « Twin Six » à douze cylindres d’origine de Packard, produit entre 1915 et 1923, mais désuet.

La Packard à huit cylindres en ligne a été développée sous l’égide de l’ingénieur en chef de Packard, le Colonel Jesse G. Vincent. Le vilebrequin reposait sur neuf roulements principaux, ce qui a grandement contribué au fonctionnement en douceur et presque sans vibrations du moteur. Ce huit géant a été placé sur un châssis long et bas incliné équipé du premier système de freinage à quatre roues de Packard.

Packard proposait le « Single Eight » en deux séries, avec leurs désignations numériques respectives reflétant les longueurs d’empattement. La plupart des modèles de la série 136 étaient des modèles de la série 136, tandis que la série 143 plus longue était composée de trois modèles à sept passagers. Le seul style ouvert de la série 143 était la « Touring Car » (ou « Phaeton ») 7 places.

La Packard était richement équipée d’accessoires de moteur d’époque. Il s’agit notamment d’une garniture de radiateur Packard Goddess of Speed, d’un pare-radiateur en pierre, de deux roues de secours latérales, d’un pare-brise secondaire pour les passagers arrière et d’un coffre à l’arrière. La voiture est également équipée de phares doubles, de feux de capot et de projecteurs. Les roues à disque plein étaient de série sur le Single Eight 1924.

Photo: Spanish Coches [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons

Packard 1924