Packard One Twenty Convertible Coupe

Une familiale était une nouveauté pour la ligne One Twenty, mais trois styles de carrosserie (coupé tourisme, berline club, berline tourisme) ont été désignés 120 CD, le « d » signifiant « luxe » et cela avec des options standard telles que montre, garniture de radiateur de luxe, meilleure finition, pneus à bande blanche, ressorts Marshall, volant radio banjo, tapis à dos éponge et stores automatiques de radiateur. À la fin de l’année de fabrication, deux autres versions du One Twenty se sont ajoutées à la gamme de modèles, soit un empattement de 3505 mm, une berline pour sept passagers et une limousine.

Avec le One-Twenty, c’est la première fois que Packard fait son entrée sur le marché très concurrentiel des voitures huit cylindres à prix moyen. Les passionnés de Packard ont vu la production des modèles One-Twenty et Six/One-Ten comme le début de la perte de la position de Packard sur le marché en tant que première marque américaine de voitures de luxe. Il s’agissait d’une stratégie de marketing partagée avec GM’s LaSalle, Chrysler Airstream et Lincoln-Zephyr.

Ce 120 est équipé de pneus de remplacement à montage latéral double avec boîtiers métalliques et rétroviseurs accessoires, pare-chocs, porte-bagages arrière, feux Trippe et pneus à large bande blanche qui enveloppent les roues en acier peint avec enjoliveurs chromés et anneaux de réglage.

La 120 était une voiture formidable simplement parce qu’elle offrait la puissance de 8 cylindres Packard dans un ensemble plus petit. Les amateurs de voitures diront que la 120 est peut-être la meilleure Packard de l’époque, simplement en raison de sa nouvelle suspension avant indépendante et de ses freins supérieurs, sans parler de son excellent rapport poids/puissance.

Le Packard One Twenty Convertible Coupe – 1099 a été mis en vente au prix de 1 250 dollars.

50 100 unités du modèle 120-C correspondant à la série 15 de 1937 ont été fabriquées.

Photo: Bull-Doser [Public domain], via Wikimedia Commons

PUISSANCE - CONTRÔLE - PERFORMANCE
- $1,250 (1937) - 73 700 $ VENDU - 12 janvier 2019 - 4 621 cm3 - Moteur 8 cylindres en ligne.
- Normal - 120 ch
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- 1580 Kg - 3M
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- 1937 - Entraxe 3505 mm
- Freins à tambour à quatre roues. -
- 7.00 x 16 -
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