Au printemps 1936, l’Imperia TA 9 a été rebaptisée Diane et a reçu une carrosserie avec une calandre inclinée, un coffre arrière exposé et un moteur Adler de 1,6 L développant 38 ch.
L’Imperia Ta 9 Diane a été construite de 1936 à 1938.
Vers 1937 ou 1938, la grille du radiateur a été remplacée par une nouvelle grille plus moderne. L’Imperia TA 9 a été remplacée par l’Imperia TA 11 en 1938.
Image: Buch-t [GFDL or GFDL], via Wikimedia Commons
PUISSANCE - CONTRÔLE - PERFORMANCE |
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- | - Moteur Adler de 1,6 L |
- | - 38 ch |
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- | - 102 km/h |
- 1937 | - |
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