Le Packard Deluxe Eight Sport Phaeton est l’un des plus désirables des Packards Classic Age ouverts et peut-être l’un des designs les plus emblématiques de l’entreprise. Il est compréhensible que les survivants soient appréciés par leurs propriétaires et qu’ils soient difficiles à obtenir.
Série 645. 373 style carrosserie, 4 portes type tourer. 105 ch, 6 300 cm3. Moteur atmosphérique à essence monté à l’avant avec huit cylindres L et 2 soupapes par cylindre. Le moteur entraîne les roues grâce à une boîte de vitesses manuelle à 3 rapports. Suspensions avant et arrière à ressorts à lames semi-elliptiques et freins à tambour mécaniques servo-assistés sur les quatre roues. Empattement : 3695 mm (145,5 po).
2 061 unités de ce modèle ont été fabriquées au prix de 4 935 $.
Photo: 1929 Packard 645 Phaeton by Greg Gjerdingen – Flickr
PUISSANCE - CONTRÔLE - PERFORMANCE |
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| - $4,935. (1929) | - 6.300 cm3 - 8 cylindres |
| - Normal | - 105 ch |
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| - | - 3M |
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| - 1929 | - Empattement : 3683 mm |
| - Freins mécaniques à tambour servo-assistés sur les quatre roues. | - |
| - 32 x 7.00 | - |
| - Suspensions avant et arrière de ressorts à lames semi-elliptiques. | |
