Packard Deluxe Eight Sport Phaeton

El Packard Deluxe Eight Sport Phaeton es uno de los más deseables de los Packards abiertos de la Era Clásica y posiblemente uno de los diseños más emblemáticos de la compañía. Es comprensible que los supervivientes sean apreciados por sus propietarios y resulten difíciles de adquirir.


Packard-Deluxe-Eight-Sport-Phaeton-interior

Serie 645. Estilo de la carrocería 373, tipo tourer de 4 puertas. 105 CV, 6.300 cm3. Motor atmosférico de gasolina montado en la parte delantera con ocho cilindros en L y 2 válvulas por cilindro. El motor acciona las ruedas gracias a una caja de cambios manual de 3 velocidades. Suspensión delantera y trasera de ballestas semi-elípticas y frenos mecánicos de tambor servoasistidos en las cuatro ruedas. Distancia entre ejes: 3695 mm (145,5 pulg).

Se fabricaron 2,061 unidades de este modelo a un precio de 4.935 dolares.

Photo: 1929 Packard 645 Phaeton by Greg GjerdingenFlickr


POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO
- 4.935 dolares (1929) - 6.300 cm3 - 8 cilindros
- Normal - 105 CV
- -
- - 3M
- -
- 1929 - Distancia entre ejes: 3683 mm
- Frenos mecánicos de tambor servoasistidos en las cuatro ruedas. -
- 32 x 7.00 -
- Suspensión delantera y trasera de ballestas semi-elípticas.

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