Après avoir sauvé l’entreprise d’une situation presque oubliée, la série One Twenty a été mise à niveau en 1936 avec la spécification 120-B et a continué à se vendre en nombre record.
Le 120-B a été dévoilé en septembre 1935 … En savoir plus… «
788 unités du modèle 1207 correspondant à la série 12 de 1935 ont été fabriquées.
Le Packard Twelve Coupe Roadster – 839 a été mis en vente au prix de 3 850 dollars. Un coupé Roadster Packard a été mis … En savoir plus… «
La Packard Super Eight convertible Victoria est une voiture qui a une carrosserie convertible/cabriolet à 2 portes avec un moteur situé à l’avant qui délivre la puissance aux roues arrière. Le Packard Super Eight convertible Victoria est l’un des … En savoir plus… «
Cette Packard Twelve Coupé Roadster 1933 possède une carrosserie deux portes cabriolet /abriolet avec un moteur monté à l’avant qui délivre de la puissance aux roues arrière.
Le Twelve Coupé-Roadster fait partie de la série 1005 de Packard. Il … En savoir plus… «
Le Light Eight était la première tentative de Packard d’offrir un modèle plus économique. La voiture ne l’a pas fait, pour des raisons indépendantes de sa volonté, et a été construite pendant moins d’un an. Son moteur était équipé … En savoir plus… «
Les changements d’ingénierie pour le Standard Eight ont été utilisés sur le plus grand huit, sa puissance est maintenant jusqu’à 120 ch. L’ancienne désignation « Custom » a été supprimée, 840 et 845, maintenant appelée DeLuxe.
La Packard De Luxe Eight Roadster … En savoir plus… «
La Packard De Luxe Eight Roadster est une voiture à deux portes avec carrosserie roadster et moteur avant qui entraîne les roues arrière. Il fait partie de la gamme Packard 745. Il est propulsé par un moteur à aspiration … En savoir plus… «
Le Packard Deluxe Eight Sport Phaeton est l’un des plus désirables des Packards Classic Age ouverts et peut-être l’un des designs les plus emblématiques de l’entreprise. Il est compréhensible que les survivants soient appréciés par leurs propriétaires et qu’ils … En savoir plus… «
La Eight Sedan-Limousine est une voiture de route de Packard, avec une traction arrière, un moteur positionné à l’avant et une carrosserie de berline 4 portes. La Packard Eight sedan-Limousine fait partie de la gamme 443 de Packard.
Le … En savoir plus… «
La Packard à six cylindres de la quatrième série, maintenant appelée simplement « Six », a été lancée en août 1926. Le moteur a bénéficié d’un nouveau « Turbo-Head » avec des chambres de combustion redessinées qui ont porté la puissance à 81 … En savoir plus… «
