100 ch, 4 014 cm3. Moteur six cylindres en ligne avec tête en L, boîte manuelle à trois vitesses, suspension avant indépendante à ressorts hélicoïdaux, essieu arrière semi-elliptique avec ressorts et freins à tambour hydrauliques aux quatre roues. Empattement … En savoir plus… «
La Packard One-Eighty Super Eighty Custom Darrin Convertible Sedan est un modèle de fin 1939 120 dans la définition du cabriolet conçu par Darrin.
Série 1807. 160 ch, 5833 cm3. Huit cylindres en L, boîte de vitesses manuelle synchronisée à … En savoir plus… «
Les modèles de la série Seventeen de Packard, lancés en septembre 1939, sont revenus dans la lignée des modèles Six, Eight, Super Eight et Twelve.
La série Super Eight, composée des modèles 1703 et 1705, a reçu les changements … En savoir plus… «
Modèle 1607. 175 ch, 7 751 cm3. V-12, boîte manuelle à trois vitesses, tiroir avant, suspension indépendante et ressorts longitudinaux arrière, freins à tambour hydrauliques sur les quatre roues. Empattement : 3 530 mm
L’une des combinaisons carrosserie/moteur les plus … En savoir plus… «
Une familiale était une nouveauté pour la ligne One Twenty, mais trois styles de carrosserie (coupé tourisme, berline club, berline tourisme) ont été désignés 120 CD, le « d » signifiant « luxe » et cela avec des options standard telles que montre, … En savoir plus… «
Après avoir sauvé l’entreprise d’une situation presque oubliée, la série One Twenty a été mise à niveau en 1936 avec la spécification 120-B et a continué à se vendre en nombre record.
Le 120-B a été dévoilé en septembre 1935 … En savoir plus… «
788 unités du modèle 1207 correspondant à la série 12 de 1935 ont été fabriquées.
Le Packard Twelve Coupe Roadster – 839 a été mis en vente au prix de 3 850 dollars. Un coupé Roadster Packard a été mis … En savoir plus… «
La Packard Super Eight convertible Victoria est une voiture qui a une carrosserie convertible/cabriolet à 2 portes avec un moteur situé à l’avant qui délivre la puissance aux roues arrière. Le Packard Super Eight convertible Victoria est l’un des … En savoir plus… «
Cette Packard Twelve Coupé Roadster 1933 possède une carrosserie deux portes cabriolet /abriolet avec un moteur monté à l’avant qui délivre de la puissance aux roues arrière.
Le Twelve Coupé-Roadster fait partie de la série 1005 de Packard. Il … En savoir plus… «
Le Light Eight était la première tentative de Packard d’offrir un modèle plus économique. La voiture ne l’a pas fait, pour des raisons indépendantes de sa volonté, et a été construite pendant moins d’un an. Son moteur était équipé … En savoir plus… «
