Hamann Ferrari F430 - Side

Los ingenieros del especialista en automóviles deportivos HAMANN han diseñado un paquete completo de aerodinámica para el Ferrari F430, que recoge elementos de los circuitos de automovilismo y, al mismo tiempo, presenta una clara sobriedad.


En el desarrollo del F430 de HAMANN, este aspecto ocupó un lugar destacado, además de optimizar el peso y el rendimiento. El innovador diseño del alerón delantero confiere al F430 de HAMANN un aspecto llamativo e individual y minimiza la fuerza de elevación en el eje delantero.

Los alféizares laterales anchos confieren una apariencia más amplia al coche italiano y también un agarre en carretera más dominante. Destacan especialmente la línea dinámica del modelo básico. En la parte trasera, el nuevo diseño del difusor trasero atrae la atención y el alerón trasero garantiza una mayor carga aerodinámica en el eje trasero.

Los componentes aerodinámicos de HAMANN no sólo suponen una mejora óptica, sino sobre todo un notable aumento de las prestaciones de conducción, como lo demuestra el hecho de que todas las piezas adicionales están disponibles opcionalmente en versión de fibra de vidrio o de kevlar de carbono. Esto hace que el HAMANN Ferrari F430 sea definitivamente un potente coche de competición en carretera, lo que causa sensación.

El rendimiento juega un papel importante en los circuitos automovilísticos. Esto también es válido para el HAMANN Ferrari F430. Los ingenieros de HAMANN han desarrollado un sistema completo de escape deportivo de alto rendimiento que incluye un colector de alto rendimiento y catalizadores deportivos. El resultado de esta modificación a gran escala es un aumento del rendimiento en todos los modelos de 48 CV, lo que tiene un efecto positivo en el rendimiento del coche. Los silenciadores traseros deportivos de cuatro ramales, especialmente diseñados por HAMANN, emiten un sonido absolutamente potente y sonoro que recuerda el ruido de fondo de un circuito de carreras.

La empresa Laupheim ofrece opcionalmente una segunda versión de tubo de escape con dos tubos de escape por lado con control del acelerador.

Con la suspensión en espiral especialmente diseñada, el HAMANN Ferrari F430 ofrece más placer de conducción. La suspensión HAMANN se puede ajustar tanto en altura como en rebote y compresión, por lo que el F430 reacciona de forma más ágil y precisa a los cambios de dirección y, por lo tanto, ofrece una dinámica de conducción notablemente más deportiva.

El Ferrari F430 de HAMANN está frenado por un sistema de frenos deportivo en el eje delantero, que ha sido adaptado a sus prestaciones. El sistema de frenos garantiza una deceleración exacta y un control permanente del veloz coche italiano de Suabia.

HAMANN apuesta por una estética automovilística también para las llantas del Ferrari F430. El PG3 multipieza en diseño clásico de cinco radios da una impresión extremadamente potente y permite una buena visión del sistema de frenos. El PG3 está disponible en medidas de 9×19 pulgadas con neumáticos de 255/30ZR19 delante y en medidas de 11,5×19 pulgadas con neumáticos de 295/30ZR19 o de 13×19 pulgadas con neumáticos de 355/25ZR19 en el eje trasero. También puede elegir el también multipieza, forjado ANIVERSARIO II. Sus finos radios muestran claramente el carácter deportivo del F430 y permiten una buena visión del sistema de frenos. El ANIVERSARIO II está disponible para el HAMANN Ferrari F430 en medidas de 9×19 pulgadas con neumáticos de 255/30ZR19 delanteros y 12,5×19 pulgadas con neumáticos de 355/25ZR19 traseros, así como en medidas de 8,5×20 pulgadas con neumáticos de 235/30ZR20 delanteros y de 12,5×20 pulgadas
con neumáticos de tamaño 335/25ZR20 para el eje trasero. Una novedad es la llanta de aleación HAMANN -EDITION RACE- de 20 pulgadas. Está disponible en 8,5 x 20 para el eje delantero y 12 x 20 para el trasero.

El interior del Ferrari F430 de HAMANN es una exitosa mezcla de características lujosas y deportivas. Un exclusivo y completo interior de cuero en todos los colores, así como un conjunto de alfombras de alta calidad, dan una elegante impresión. Los asientos de carreras y las alféizares crean una sensación de coche de competición.

Sin duda, el HAMANN Ferrari F430 es un coche de carreras de pura sangre con licencia de conducir, que seguramente causa asombro y admiración. Sin embargo, al conductor se le ofrece un placer de conducción y una individualidad óptima.

Hamann Ferrari F430 - Rear Angle

Image Credits – Hamann
(from Hamann Press Release)


POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO
- - 4.3 litros V8
- Natural - 538 CV
- 125 CV por litro - 3,4 sec
- Aproximadamente 1.450 Kg. - Cambio de marchas manual o F1 - RWD con E-Diff, CST
- Aproximadamente 2,67 Kg por CV -
- 2005 - 4512 mm x 1923 mm x 1214 mm
- Frenos delanteros Discos de carbono cerámico con pinzas de 6 pistones, ABS, EBD - x 380 mm / Frenos traseros Discos cerámicos de carbono con pinzas de 4 pistones, ABS, EBD - x 350 mm - Dirección Cremallera y piñón
- Delanteras: 225/35ZR19 Traseras: 285/35ZR19 -
- Brazos A con resortes en espiral, amortiguadores de tubo de ajuste eléctrico, barra estabilizadora

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