Hamann Ferrari F430 - Side


Os engenheiros da HAMANN, especialista em carros desportivos, conceberam um pacote aerodinâmico completo para o Ferrari F430, que retira elementos do circuito de corridas e, ao mesmo tempo, tem uma sobriedade clara.

No desenvolvimento da HAMANN F430, este aspecto ocupou um lugar de destaque, além de otimizar o peso e o desempenho. O design inovador do spoiler dianteiro confere à HAMANN F430 um aspecto impressionante e individual e minimiza a força de elevação no eixo dianteiro.

Os peitoris laterais largos dão ao carro italiano uma aparência mais ampla e também uma aderência de estrada mais dominante. A linha dinâmica do modelo básico é particularmente notável. Na traseira, o novo design do difusor traseiro chama a atenção e o spoiler traseiro garante uma maior carga aerodinâmica no eixo traseiro.

Os componentes aerodinâmicos da HAMANN não são apenas uma melhoria óptica, mas sobretudo um aumento significativo do desempenho de condução, como o demonstra o facto de todas as peças adicionais estarem opcionalmente disponíveis nas versões de fibra de vidro ou kevlar de carbono. Isto faz da HAMANN Ferrari F430 definitivamente um potente carro de corrida de estrada, o que causa sensação.


O desempenho desempenha um papel importante nas corridas de automóveis. Isto também se aplica à HAMANN Ferrari F430. Os engenheiros da HAMANN desenvolveram um sistema completo de exaustão esportiva de alto desempenho que inclui um coletor de alta performance e catalisadores esportivos. O resultado desta modificação em grande escala é um aumento no desempenho em todos os modelos de 48 cv, o que tem um efeito positivo no desempenho do automóvel. Os silenciadores traseiros desportivos de quatro cordões concebidos pela HAMANN emitem um som absolutamente potente e alto que lembra o ruído de fundo de um circuito de corridas.

Laupheim oferece uma segunda versão opcional de escape com dois tubos de escape por lado com controlo de aceleração.

Com a suspensão em espiral especialmente concebida, a HAMANN Ferrari F430 oferece mais prazer de condução. A suspensão HAMANN pode ser ajustada em altura, bem como em ricochete e compressão, para que o F430 reaja de forma mais rápida e precisa às mudanças de direcção, oferecendo assim uma dinâmica de condução significativamente mais desportiva.

A HAMANN Ferrari F430 é travada por um sistema de travagem desportiva no eixo dianteiro, que foi adaptado ao seu desempenho. O sistema de travagem assegura uma desaceleração precisa e um controlo permanente do rápido automóvel italiano na Suábia.

A HAMANN também optou pela estética automotiva para as rodas Ferrari F430. O PG3 multipeças num design clássico de cinco raios proporciona uma impressão extremamente poderosa e permite uma boa visão do sistema de travagem. O PG3 está disponível em tamanhos de 9×19 polegadas com pneus 255/30ZR19 na frente e em tamanhos de 11,5×19 polegadas com pneus 295/30ZR19 ou tamanhos de 13×19 polegadas com pneus 355/25ZR19 no eixo traseiro. Você também pode escolher a peça múltipla, forjada ANNIVERSARY II. Os seus raios finos mostram claramente o carácter desportivo do F430 e permitem uma boa visão do sistema de travagem. O ANNIVERSARY II está disponível para a HAMANN Ferrari F430 em tamanhos de 9×19 polegadas com pneus dianteiros 255/30ZR19 e tamanhos de 12,5×19 polegadas com pneus traseiros 355/25ZR19, bem como em tamanhos de 8,5×20 polegadas com pneus dianteiros 235/30ZR20 e pneus de 12,5×20 polegadas.
com pneus tamanho 335/25ZR20 para o eixo traseiro. Nova é a jante de liga leve HAMANN EDITION RACE de 20 polegadas. Está disponível em 8,5 x 20 para o eixo dianteiro e 12 x 20 para o eixo traseiro.

O interior da HAMANN Ferrari F430 é uma mistura bem sucedida de características luxuosas e desportivas. Um interior em pele exclusivo e completo em todas as cores, bem como um conjunto de tapetes de alta qualidade, dão uma impressão elegante. Os bancos de corrida e os tapetes criam a sensação de um carro de corrida.

Sem dúvida, o HAMANN Ferrari F430 é um carro de corrida de raça pura com carteira de motorista, o que certamente causa espanto e admiração. No entanto, é oferecido ao condutor um prazer de condução e individualidade ideais.

Hamann Ferrari F430 - Rear Angle

Image Credits – Hamann
(from Hamann Press Release)



POTÊNCIA - CONTROLO - PERFORMANCE
- - 4,3 litros V8
- Natural - 538 CV
- 125 cv por litro - 3,4 sec
- Aproximadamente 1.450 Kg. - Caixa de velocidades manual ou F1 - RWD w/E-Diff, CST
- Aproximadamente 2,67 Kg por CV -
- 2005 - 4512 mm x 1923 mm x 1214 mm
- Travões dianteiros Discos de cerâmica-carbono com pinças de 6 pistões, ABS, EBD - x 380 mm / Travões traseiros Discos de cerâmica-carbono com pinças de pistão de 4 pinos, ABS, EBD - x 350 mm - Cremalheira de direcção e pinhão
- Frente: 225/35ZR19 Traseira: 285/35ZR19 -
- Frente: 225/35ZR19 Traseira: 285/35ZR19

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