Packard Model 4-48 Six Runabout (1914)

USA

Die vierte Iteration, die 4-48, kam 1914. Es hatte einen kräftigen Moteur-Sechszylinder, eine L-Kopf-Konfiguration und 82 PS.

Von Februar bis Juni 1914 wurden 441 Stück des Packard 4-48 produziert. Heute gibt es weniger als 10, die noch übrig sind. Der Motor, der den 4-48 antreibt, war eine Sechszylindereinheit, die 525 Kubikzoll (8603 cm3) verdrängt und 60 PS Leistung erzeugt. Diese Autos wurden als die „Dominanten Sechs“ beworben.

Der Motor war ziemlich beeindruckend, mit einem L-Kopf-Design und sieben Hauptlagern. Die Bremsung erfolgte von siebzehn Zoll Bremstrommeln, die die bisherigen fünfzehn Zoll Einheiten ersetzten.

Alle 4-48 Modelle, einschließlich der Runabouts, fuhren auf einem 144-Zoll-Radstand (3657,6 mm).

Der Packard 1-48 für 1914 kostete erstaunliche 4.650 $ zu einer Zeit, als der Durchschnittspreis für ein neues Auto nur 500,00 $ und ein durchschnittlicher Jahreslohn 1300 $ betrug.

Diese Autos hatten 37-Zoll-Reifen über Holzspeichenräder, elektrische Kopf- und Seitenleuchten, Aluminiumkarosserien und den bald zu standardisierenden Linkslenker.

Photo: Don O’Brien [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons

Packard Modelle (1914)