Packard Clipper Country Sedan

Die Packard Clipper Country Sedan – 57L-P8 (1957) verfügt über einen 275 PS starken 4737 cm3 V-8 Motor; RWD (Hinterradantrieb) 3-Gang Flite-O-Matic Automatikgetriebe, ausgestattet mit Servolenkung und vierrädriger hydraulischer Trommelbremse.


Von diesem Modell wurden 1957 nur 869 Stück hergestellt.

Die Packard-Produktion wurde nun mit Studebaker in South Bend konsolidiert und für 1957 auf zwei Modelle reduziert – sowohl Clipper als auch Studebaker-Präsident.

Die Modellnummerierung folgt nun einem Studebaker-System. Country Sedan ist ein neuer Kombi-Aufbaustil für Packard – erstmals seit 1950 in der Linie.

Neue Scheinwerferblenden, Kühlergrill, Frontstoßstange und gerippte Seitenverkleidung im Stil früherer Packards.

Kapuzenschmuck und PACKARD-Briefe, die ab 1955 „Seniors“ übernommen wurden, aber auf flachere Studebaker-Bleche umgerüstet wurden.

Das Helmsrad-Motiv wird noch ein weiteres Jahr lang fortgesetzt. Mit ein wenig Blecharbeit werden die 1956er Clipper Haifischflossen-Rückleuchten verwendet.

Weitere Gegenstände, die aus dem Clipper von 1956 übernommen wurden, sind Skriptplatten, Instrumententafellehren und komplette Radabdeckungen; Packard-Skript, das ab 1956 „Seniors“ entlehnt wurde.

Studebakers größter V8 ist McCulloch aufgeladen, um die gleiche Leistung wie der 1956 verwendete, normal angesaugte Packard V8 „Clippers“ zu produzieren.

Photo: Greg GjerdingenFlickr


MOTOR & GETRIEBE - FAHRWERK & BREMSEN - LEISTUNGSDATEN & VERBRAUCH

- $3,093 (1957) - V-8 OHV - 4737 cm3
- Normal - 275 PS
- - 9.5 s
- 1656 kg - RWD (Hinterradantrieb), automatisches 3-Gang-Getriebe
- - 182 km/h
- 1957 - Länge: 5202 mm / 204.8 in, Breite: 1953 mm / 76.9 in, Radstand: 2959 mm / 116.5 in
- Allradhydraulische Trommelbremsen. -
- 7.60x15 - -12
- Elektronisch betriebene, selbstnivellierende Drehstabfederung.

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