O Packard Clipper Country Sedan – 57L-P8 (1957) vem com um motor V-8 de 4737 cm3 de 275 cv; transmissão automática Flite-O-Matic de 3 velocidades RWD (tracção traseira), equipada com direcção assistida e travões hidráulicos de tambor de 4 rodas.
Apenas 869 unidades deste modelo foram fabricadas em 1957.
A produção da Packard está agora consolidada com a Studebaker em South Bend, e reduzida a apenas dois modelos para 1957 – ambos Clippers e ambos baseados no presidente da Studebaker.
A numeração dos modelos agora segue um sistema Studebaker. Country Sedan é um novo estilo de carroceria de vagão de estação para a Packard – o primeiro da linha desde 1950.
Novas moldura dos faróis, grelha, pára-choques dianteiros e rebordo lateral com nervuras, concebidas para se assemelharem aos Packards anteriores.
Decoração do capô e cartas PACKARD adotados a partir de 1955 “Seniors”, mas retooled para caber mais plana Studebaker folha de metal.
Helmswheel motivo continua por mais um ano. Com um pouco de trabalho de chapa de metal, o 1956 Clipper shark-fin lanternas traseiras são utilizados.
Outros itens transportados a partir do Clipper 1956 incluem placas de script, medidores do painel de instrumentos, e cobre roda inteira; script Packard emprestado de 1956 “Seniors”.
Studebaker maior V8 é McCulloch-supercharged para produzir o mesmo HP como o normalmente aspirado Packard V8 usado em 1956 “Clippers”.
Photo: Greg Gjerdingen – Flickr
POTÊNCIA - CONTROLO - PERFORMANCE |
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- $3,093 (1957) | - V-8 OHV - 4737 cm3 |
- Normal | - 275 CV |
- | - 9.5 s |
- 1656 kg | - RWD (tracção traseira), caixa de velocidades automática de 3 velocidades |
- | - 182 km/h |
- 1957 | - Comprimento: 5202 mm / 204.8 in, largura: 1953 mm / 76.9 in, distância entre eixos: 2959 mm / 116.5 in |
- Travões de tambor hidráulico de quatro rodas. | - |
- 7.60x15 | - -12 |
- Suspensão de barra de torção autonivelante, operada eletronicamente. |