Die offensichtlichste Änderung 1920 in Oakland war ein Drei-Zoll-Radstand. Da die neue Oaklands größer war, wog sie mehr und erforderte einige technische Änderungen. Dazu gehörten überarbeitete Achsschenkel und ein neuer Rahmen mit größerer Profiltiefe.
Zur Serienausstattung gehörten eine Windschutzscheibe, ein elektrisches Horn, ein Amperemeter, eine elektrische Reifenpumpe, ein Tachometer und abnehmbare Reifen. Die offenen Wagen wurden mit der Karosserie des Dark Brewster Green und Black Chassis fertig gestellt. Die geschlossenen Karosseriestile waren blau mit einem schwarzen Gehäuse.
Die Oakland-Produktion im Jahr 1920 wird mit 35.356 Autos erfasst.
MOTOR:
OHV sechs Zylinder. Durchmesser und Hub: 2-13/16 x 4-3/4 Zoll. Verdrängung: 2.900 ccm. Leistung: 44 PS bei 2600 U/min. Wassergekühlt.
TECHNIKER:
Lenkgetriebe in Schneckenausführung; Kegelkupplung in Einheit mit Dreigang-Selektiv-Gleitgetriebe; Heizbox-Saugsystem, das Abgase zum Vorwärmen des ankommenden Gemisches verwendet; positive Schmierung des Zwangsvorschubmotors durch eine zahnradgetriebene Ölpumpe und gebohrte Kurbelwelle; zweifarbiger Dreischaufel-Kühlventilator; Oakland-Stewart Vakuum-Kraftstoffversorgungssystem. Kraftstofftank: 47 Liter.
MOTOR & GETRIEBE - FAHRWERK & BREMSEN - LEISTUNGSDATEN & VERBRAUCH |
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| - | - OHV sechs Zylinder. - 2900 cc |
| - Normal | - 44 PS |
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| - | - 3 Gänge |
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| - 1920 | - |
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