Este exclusivo coupé, diseñado por Giovanni Michelotti, fue presentado en el Salón del Automóvil de Turín de 1953 con el nombre de Abarth 1100 Sport Ghia Coupe.
Su carrocería evoca al estilo de los autos estadounidenses, y la prensa italiana se refiere a esto como una obra maestra. Cuando se presentó, llamó mucho la atención, con un claro aire a un avión de combate, e incluso fue comprada por Bill Vaughn, quien fue famoso por crear algunos autos deportivos con fibra de vidrio en los años 50.
Al año siguiente, Vaughn llevó este automóvil al Salón del Automóvil de Nueva York, llamándolo «Vaughn SS Wildcat» y afirmó que había metido un árbol de levas V8 en él. Pero, no hay evidencia de que este auto haya tenido ese motor, así que tal vez Vaughn solo estaba fingiendo.
Después de pasar algunos años en manos de Vaughn, el automóvil encontró su hogar en el garaje de Peter Sherman en 1978. Desafortunadamente, Sherman murió en un accidente de avión ese año, y el automóvil permaneció sin dueño durante los siguientes 4 años. En 1982, fue comprado por Russ Baer y Pat Braden en una venta de bienes raíces. Después de eso, nada se supo de este peculiar modelo, hasta que en 2010 fue comprado por un restaurador anónimo. En este punto, no era más que un simple esqueleto, perdiéndose muchas piezas. Afortunadamente, hay tantas fotos de su presentación en Turín, que el propietario sorprendió 5 años después en Pebble Beach, ganando el Concurso de Elegancia. Le devuelven su color original, así como el tapizado en cuero de color azul. También se instala el propulsor original de cuatro cilindros.
Era el año 2015 y esta fue la primera vez que el automóvil fue visto en público después del Show de Nueva York de 1954. El nuevo propietario se encargó de ello por un tiempo, pero luego lo vendió en una subasta por $ 891.000. Con suerte, quien lo tenga ahora lo mostrará más en público.
Image:
– Sicnag [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons
– Angus McKenzie ©2017 Courtesy of RM Sotheby’s
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POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO |
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- 2017 RM Sotheby's Monterey ($ 891,000) | - Fiat / Abarth Tipo 204, delantero, montado longitudinalmente - 1.089 cc - 2 válvulas / cilindro - 2 carburadores Weber 32 DRSP |
- Natural | - 64 CV / 48 kW @ 5,500 rpm |
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- | - Manual de 4 velocidades - Tracción trasera |
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- 1953 | - 2,215 mm / 1,258 mm / 1,248 mm |
- De Tambor. | - |
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- Delantera: Brazos traseros superior e inferior brazos transversales de torsión, amortiguadores hidráulicos - Trasera: Eje vivo, resortes de hojas semi-elípticas, amortiguadores hidráulicos |