El Abarth 695 Rivale ha nacido fruto de la colaboración entre Abarth y Riva. Una serie especial que aglutina la tradición y la innovación de dos grandes fabricantes italianos.
Los éxitos de Riva en las décadas de los 20 y los 30 y de Abarth en los 50 y 60 sentaron los cimientos de sus futuros. También se cruzan sus caminos en el estilo. La pasión de Carlo Abarth por los motores derivados de los motores náuticos fueraborda (en voladizo por detrás del eje trasero) se refleja en muchos modelos clásicos.
El emblema personalizado a pedido, fijado con los mismos tornillos empleados en la estructura de los yates Riva, es otra de las características que confirman sus dos almas: la deportividad y la elegancia.
La moldura trasera del Abarth 695 Rivale se inspira en un ambiente náutico, embellecido por el logotipo.
MOTOR 1.4 T-JET DE 180 CV.
El escape Akrapovič acentúa la estética refinada y te brinda los máximos niveles de rendimiento.
Los frenos negros Brembo aseguran altas prestaciones, control de conducción total y una elegancia especial. Las suspensiones Koni otorgan agarre, manejo y estabilidad excelentes en la carretera, y la tecnología Eibach ofrece modulación basada en el peso.
Con el salpicadero de fibra de carbono, los pedales de acero inoxidable y los apliques de carbono disfrutarás de un nuevo nivel de placer estético. El interior de cuero azul te transportará con un gran estilo.
Puedes subrayar el alma del Rivale con el pack caoba de cubierta de salpicadero, visor en el volante, bordes de puerta y mando de cambios.
El Abarth 695 Rivale está equipado con el innovador sistema de radio Uconnect™ de 17,7 cm, compatible con Android Auto™ y con Apple CarPlay integrado. Todo funciona con un sencillo toque o con los mandos de voz integrados: consultar mapas, elegir la música ideal, hacer llamadas o intercambiar mensajes sin distraerse.
Los acabados en cromo satinado y las llantas Supersport de 43 cm (17”) con revestimiento gris brillante aportan un indiscutible toque de elegancia.
Una línea aguamarina separa la ornamentación azul y gris exclusiva de Riva. Es mucho más que un exterior bicolor, ya que una delgada línea marina separa el horizonte de cielo y asfalto.
POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO |
|
|---|---|
| - A partir de 28.000 euros (2019) | - MOTOR 1.4 T-JET DE 180 CV - 1368 cm³, 4 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro |
| - Turbo Garrett GT 1446 - 250 Nm 3000 rpm | - 180 CV (132 kW) a 5500 rpm |
| - | - 6,7 segundos (6,9 segundos con cambio robotizado) |
| - 1.045 Kg | - Cambio manual de 5 velocidades / secuencial robotizado de 5 velocidades |
| - 5,8 kg/CV | - 225 km/h |
| - 2019 | - 3660 / 1627 / 1485 |
| - Delanteros: discos de freno perforados autoventilados Ø 305 x 28, pinzas de freno Brembo de aluminio Traseros: discos de freno perforados Ø 240 x 11 | - |
| - Llantas de aleación de 43 cm (17") con neumáticos 205/40 | - |
| - Delantera: McPherson con barra estabilizadora Trasera: barra de torsión y barra antivuelco - Amortiguadores: Delanteros: KONI FSD (Frequency Selective Damping) Traseros: KONI FSD (Frequency Selective Damping) | |
