O Oakland 101 de 1930 foi os primeiros oito cilindros que a empresa construiu desde 1917. Baseou-se num chassis com uma distância entre eixos de 2970 mm e transportava a parte inferior da carroçaria da Fisher, que parecia mais … Leia mais “
A segunda série de modelos da Oakland All-American Six foi caracterizada por novos designs de carrocerias com linhas e correias de capô mais altas, linhas de teto mais baixas e pára-lamas mais largos.
O Oaklands 6-54C de corpo fechado tinha um novo estilo com uma atraente moldagem de correia dupla, um novo design de farol e uma barra de ligação que ligava as luzes na frente do radiador.
As alterações e melhorias em Oakland em 1925 incluíram perfurações maiores nos cilindros, uma maior taxa de compressão, um novo carburador Stromberg, o uso de pneus de balão e novas características de estilo.
As linhas corporais do novo Oakland 1924 eram geralmente mais arredondadas do que nos últimos anos. Foram vistos estribos mais curtos. Os carros tinham um novo motor com cabeça em L e estavam entre os primeiros da sua classe … Leia mais “
1923 Oakland, modelo 6-44, cinco passageiros touring.
Um novo Sports Roadster foi incluído na coleção de 1923 de Oakland. Ele tinha muitas das características especiais do carro de turismo esportivo de 1922. Ambos os modelos desportivos mudaram de rodas de … Leia mais “
Os primeiros Oaklands de 1922, que surgiram na linha de montagem em Agosto de 1921, foram versões refinadas do Modelo 34-C com melhor ajuste e acabamento e um novo tipo de carroçaria, o modelo Sports Touring. Este último carro … Leia mais “
A mudança mais óbvia em 1920 em Oakland foi uma distância entre eixos de três polegadas. Sendo maiores, as novas Oaklands pesavam mais e exigiam algumas mudanças técnicas. Estes incluíam juntas de direcção revistas e uma nova estrutura com … Leia mais “
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