Os primeiros Oaklands de 1922, que surgiram na linha de montagem em Agosto de 1921, foram versões refinadas do Modelo 34-C com melhor ajuste e acabamento e um novo tipo de carroçaria, o modelo Sports Touring. Este último carro tinha um radiador alto, linhas de carroçaria baixas, um acabamento castanho rico com guarda-lamas pretos, estofos em pele genuína castanha espanhola, um painel de instrumentos em nogueira, rodas de aço e pneus de corda. O equipamento de série dos modelos de base incluía um velocímetro, um amperímetro, um manómetro de pressão do óleo, rodas desmontáveis e uma bomba de pneus.
A produção do Modelo 34-D da Oakland em 1922 foi de 7.849 carros. A lista de estilos de carroçaria incluía um Roadster, um touring de 5 passageiros, um sedan e um coupé. Os preços variavam entre 1.395 e 2.065 dólares. No total,
MOTOR:
OHV seis cilindros. Diâmetro e curso: 2-13/16 x 4-3/4 polegadas. Deslocamento: 2900 cc. Potência: 44 cv a 2600 rpm. Refrigerado a água.
TÉCNICO:
Sistema elétrico de duas unidades com controle de gerador termostático (com ajuste automático da velocidade de carga para tempo quente ou frio); projeto de direção de engrenagem sem-fim; embreagem cônica na unidade com transmissão de engrenagem deslizante seletiva de três velocidades; sistema de indução da caixa de aquecimento que utiliza gases de escape para pré-aquecer a mistura de entrada; lubrificação positiva do motor de alimentação forçada através de uma bomba de engrenagem submersa e cambota perfurada; e um sistema de abastecimento a vácuo Oakland-Stewart. Tanque de combustível: 47 litros.
Image: conceptcarz
POTÊNCIA - CONTROLO - PERFORMANCE |
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- $1,395 - $2,065 (1922) | - OHV seis cilindros. - 2900 cc |
- Normal | - 44 CV |
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- | - 3 velocidades |
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- 1922 | - |
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