O novo Oakland All-American Six tinha um novo motor L-head de 3.472 cc com uma distância entre eixos mais longa de 2.972 mm.
Sete estilos de corpo foram oferecidos. A aparência geral de todos os modelos foi melhorada pelo uso de carrocerias mais baixas e longas, novos pára-lamas, capôs mais longos e revisões de design do painel traseiro.
O radiador, os aros da lâmpada e as linguetas do castelo foram cromados. Um pneu sobressalente era agora padrão em todos os modelos da Oakland. Também foram apresentados um pára-brisas Fisher Vision & Ventilating, um espelho retrovisor, um único freio e luz retrovisora, um medidor de gás no painel de instrumentos, viseiras de sol (apenas modelos fechados), uma carcaça de radiador cromado, jantes de lâmpadas cromadas e fechos de capô cromados. O Sport Phaeton e o Sport Roadster tinham um compartimento de bagagem.
Oakland Modelo 212 produção (22 de junho de 1927 a 25 de junho de 1928) totalizou 60.121 carros.
Cabeça em L de seis cilindros. Diâmetro e curso: 3-1/4 X 4-1/4 pol. Deslocamento: 3.472 cc. Potência: 60 a 2800 rpm. Taxa de compressão: 4.9:1. Refrigerado a água.
TÉCNICA: O cabeçote da General Motors Research (GMR) incorporou um defletor convexo nos pistões para reduzir a detonação e permitir uma maior taxa de compressão; um virabrequim forjado de quatro rolamentos com ajuste de contrapeso e amortecedor de torção integrados; um distribuidor montado em bloco no motor lateral; uso pioneiro da bomba de combustível e do filtro de combustível (sistema de tanque de vácuo substituído).
Distância entre eixos: 2.972 mm. Pneus, 29 x 5,50 montados em rodas de artilharia de madeira com raio de 19 polegadas.
Freios externos de quatro rodas com tambores de 12-3/8 pol. de 17/8 pol. de largura. Relação de transmissão final: 4.41:1.
OPÇÕES: Todas as Oaklands de 1928 tinham quadros perfurados para a instalação de amortecedores Delco-Remy-Lovejoy opcionais. Sport Roadster: coberturas de pneus montadas lateralmente, equipamento de seis rodas e rodas com spoke de arame.
HISTÓRICO: 1928 seria o último ano em que Oakland teria um aumento nas vendas.
Image: langcollections
POTÊNCIA - CONTROLO - PERFORMANCE |
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- 1.265 $ (1929) | - Cabeça em L de seis cilindros - 3472 cm3. |
- Natural | - 60 CV |
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- | - 3 velocidades Manual |
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- 1928 | - |
- Freios externos de quatro rodas com tambores de 12-3/8 pol | - |
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