30 CV, 3295 cm³. Motor de cuatro cilindros en línea con cabeza en L, transmisión de tres velocidades de deslizamiento selectivo, eje delantero macizo con suspensión semielíptica de ballestas, eje trasero semiflotante con suspensión trasera de ballestas elípticas de tres cuartos, y frenos mecánicos en las ruedas traseras. Distancia entre ejes: 2692,4 mm.
Su precio en 1912 era de $1,250-$1,260. La producción total de Oakland en 1912 fue de 4,366 vehículos.
Oakland Motor Car Company es recordada hoy en día como uno de los nombres fundadores de General Motors, y también es la compañía que creó el coche del que nació el Pontiac. Se olvida fácilmente que la empresa estuvo presente durante 24 exitosos años, que en su día era un nombre muy conocido y que dejó su impronta en la escena automovilística estadounidense con sus elegantes pero potentes coches.
Photo Courtesy of RM Sotheby’s
POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO |
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| - Vendido por $49,500 (2013) | - 3295 cm³ - Motor de cuatro cilindros en línea |
| - Normal | - 30 CV |
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| - | - 3 Deslizamiento selectivo |
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| - 1912 | - |
| - Frenos traseros: Mecánicos | - |
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| - Delantera Eje macizo con ballesta semielíptica - Trasera: Eje semiflotante con ballesta trasera de tres cuartos elíptica | |
