En el año 1909, la Oakland Motor Car Company de Pontiac (Michigan), saca los modelos «OAKLAND 20» y «OAKLAND 40», con una venta total de 735 vehículos.
Al año siguiente, 1910, el total total de ventas era de 2124 vehículos, principalmente debido al éxito del «Oakland Model K 40 TOURING».
El Model K fue el modelo superior de la gama Oakland de 1910 con un gran motor de 4 cilindros en linea, 5200 cc y 40 CV de potencia.
Como curiosidad, su valor de venta en 1913 era de 1.700 $.
Este es el último coche «grande» construido por Oakland antes de ser comprado por General Motors y uno de los pocos y excitantes Oakland Model K’s.
Su fabricación terminó en 1912.
Este coche se expuso en el Long Island Auto Museum, Nueva York, EE.UU., y se publicó en la serie de postales de los museos desde 1976, el coche formaba parte de una colección privada en los Países Bajos desde 1992.
Image: classic-trader
POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO |
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| - Alrededor de 75.000 euros (2019) | - 4 cilindros en linea, 5200 cc |
| - Normal | - 40 CV |
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| - 1020 kg | - 3 velocidades. |
| - | - 70 km/h |
| - 1910 | - |
| - Frenos traseros de tambor | - |
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