Packard Custom Super Clipper Eight Club Sedan – 2125 (1947)

USA

La Packard Custom Super Clipper Eight Club Sedan – 2125 (1947) dispose d’un 8 cylindres en ligne de 5834 cm3 et 165 ch à 3600 tr/min, d’une traction arrière (RWD), d’une boîte manuelle 3 vitesses et d’un empattement de 3226 mm.

Cette Custom Super Clipper est dotée d’une finition intérieure distinctive, d’une moquette spéciale, d’un rembourrage en tissu et en cuir et de panneaux en imitation bois.

Équipement en option : Pneus à flancs blancs (21 $). Chauffage. Radio Jupes avec garde-boue. Bagues de réglage des roues. Antenne radio montée sur le toit. Peinture bicolore. Embrayage électromagnétique. Surmultipliée.

5.690 unités du modèle 2106 correspondant à la série 21 de 1947 ont été fabriquées.

Photo: Rex Gray [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons

Packard (1947)

Packard a glissé au 16e rang des ventes de l’industrie automobile cette saison. Le classement des ventes a été établi en fonction des livraisons annuelles de 55 477 véhicules, comparativement à une production totale de 81 879 automobiles pour l’année modèle. L’écart inhabituellement important entre les deux s’explique par le passage aux vingt-deux nouveaux modèles de la série (1948-1949) qui ont été fabriqués à la fin de l’année civile 1947. Le Packard One Million a été construit en 1947. C’était une Super Eight convertible de la série 22.