Packard Clipper Six Touring Sedan

La Packard Clipper Six Touring Sedan – 1682 (1946) est équipée d’un moteur 6 cylindres de 4,014 cm3 développant 105 ch, d’un système RWD (propulsion arrière), d’une boîte manuelle 3 vitesses et d’un empattement de 3048 mm.


Les Packards de 1946 étaient une extension de la ligne Clipper de 1942 avec pratiquement aucun changement. Un seul emboutissage de carrosserie a été utilisé pour les Packard, même si la longueur de l’empattement variait selon les séries.

Les changements de longueur ont été effectués devant le pare-feu avec des tôles plus longues à l’avant. Contrairement à d’autres modèles, les rallonges de calandre horizontales situées sous les phares ne s’enroulaient pas autour des coins avant de la carrosserie. De plus, le « six » ne portait pas de texte d’identification de modèle sous les fenêtres d’aération des portes avant.

Parmi les types de carrosserie disponibles, mentionnons une Club Sedan à deux portes avec toit à ligne de toit rapide et une berline conventionnelle à quatre portes. De plus, une berline taxi à six cylindres seulement a été fournie.

15.892 unités du modèle 2100 correspondant à la série 21 de 1946 ont été fabriquées.

Pfoto: GTHO [CC BY-SA 4.0], via Wikimedia Commons

Packard (1946)

Twenty-First Series

Clipper
Deluxe Clipper
Super Clipper
Custom Super Clipper

Model/chassis

2100 Clipper 6-cylinder
2101 Deluxe Clipper 8-cylinder
2103 Super Clipper 8-cylinder
2106 Custom Super Clipper 8-cylinder
2126 Custom Super Clipper 8-cylinder long wheelbase sedan / limousine
2130 Clipper 6-cylinder taxicab

Body number

16×2 touring sedan
16×5 club sedan
16×0 lwb limousine
16×1 lwb sedan
16×4 taxicab with partition
16×6 taxicab with no partition


PUISSANCE - CONTRÔLE - PERFORMANCE
- $1,730 (1946) - 4,014 cm3 - 6 cylindres.
- Normal - 105 ch @ 3600 tr/min
- - 20.7 s
- 1.585 Kg - RWD (propulsion arrière), boîte de vitesses manuelle à 3 rapports
- - 119 km/h
- 1946 - Longueur : 5294 mm, largeur : 1934 mm, empattement : 3048 mm.
- -
- 6.50X15 - 6V 100 Ah
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