O Packard Clipper Six Touring Sedan – 1682 (1946) tem um motor de 6 cilindros de 4.014 cm3 105 cv, RWD (tracção traseira), caixa de velocidades manual de 3 velocidades e uma distância entre eixos de 3048 mm.
Os Packards de 1946 foram uma extensão da linha Clipper de 1942, praticamente sem alterações. Um único corpo de estampagem foi usado para a Packards, embora o comprimento da distância entre eixos variasse de acordo com a série.
Mudanças no comprimento foram tomadas à frente do firewall com uma chapa de metal mais comprida na frente. Ao contrário de outros modelos, as barras de extensão da grelha horizontal abaixo dos faróis não envolviam os cantos da carroçaria dianteira. Além disso, os ” six” não transportavam a inscrição de identificação do modelo por baixo das janelas de ventilação das portas dianteiras.
Os tipos de carroçaria disponíveis incluíam um “Club Sedan” de duas portas com um tejadilho de encosto rápido e um sedan convencional de quatro portas. Igualmente fornecido, com poder do seis-cilindro somente, era um “sedan” do taxicab.
Foram fabricadas 15.892 unidades do modelo 2100 correspondentes à série 21 de 1946.
Pfoto: GTHO [CC BY-SA 4.0], via Wikimedia Commons
Packard (1946)
Twenty-First Series
Clipper
Deluxe Clipper
Super Clipper
Custom Super Clipper
Model/chassis
2100 Clipper 6-cylinder
2101 Deluxe Clipper 8-cylinder
2103 Super Clipper 8-cylinder
2106 Custom Super Clipper 8-cylinder
2126 Custom Super Clipper 8-cylinder long wheelbase sedan / limousine
2130 Clipper 6-cylinder taxicab
Body number
16×2 touring sedan
16×5 club sedan
16×0 lwb limousine
16×1 lwb sedan
16×4 taxicab with partition
16×6 taxicab with no partition
POTÊNCIA - CONTROLO - PERFORMANCE |
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- $1,730 (1946) | - 4,014 cm3 - 6 cilindros. |
- Normal | - 105 cv a 3600 rpm |
- | - 20.7 s |
- 1.585 Kg | - RWD (tracção traseira), caixa de velocidades manual de 3 velocidades |
- | - 119 km/h |
- 1946 | - Comprimento: 5294 mm, largura: 1934 mm, distância entre eixos: 3048 mm. |
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- 6.50X15 | - 6V 100 Ah |
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