Packard Super Eight One-Sixty Convertible Coupe – 1579 (1942)

USA

Packard Super Eight One-Sixty Convertible Coupé – 1579 (1942) com motor de 5,833 cm3 e 165 cv – Cabeça em L de 8 cilindros, caixa manual de 3 velocidades com overdrive. Opções: Rádio de fábrica (modernizado), Packard nevoeiro e luzes de estrada. Tipo de tracção: diferencial traseiro hipoidal semifloating.

20ª série (também conhecida como 1942) Os Packards foram novamente levantados em relação ao ano anterior. Novos eram “eight” modelos básicos, quatro na forma tradicional e quatro baseados no design Clipper introduzido em 1941.

Special e Custom Six and Eights substituíram os antigos One-Ten e One-Twenty, e suas variantes Deluxe. Tecnicamente, houve poucas diferenças. Os modelos Super Eight e Custom Super Eight foram considerados “senior” Packards.

Havia ainda alguns Packards personalizados construídos por encomenda, com o estilo dashy Darrin Victroria mais lembrado. Os modelos tradicionais são identificados por grandes grelhas laterais horizontais e jantes de faróis mais maciças, encimadas por um acabamento cromado mais pesado.

Os modelos Clipper têm uma grelha ligeiramente revista e um novo estilo sedan club de duas portas. O ano do modelo terminou cedo, e os últimos modelos de 1942 foram entregues com acabamento “black-out” por causa das restrições de guerra ao cromo.

Sinais intermitentes e calotas em forma de disco que não diziam “Packard” eram comuns a Junior e Senior Packards em 1942.

O motor de oito cilindros em linha de terceira geração gerou 165 cv.

O estilo Clipper chegou ao One-Sixty num sedan de clube e ao Touring Sedan na distância entre eixos de 3.225,8 milímetros, com o coupé convertível a ser o único estilista tradicional de One-Sixty agora nesse chassis.

O visual tradicional One-Sixty foi mantido nos carros de 3.505mm e 3.759, este último chassis inclui agora um novo business sedan e limousine. No entanto, mesmo nestes modelos, o Clipper foi piscado com a mudança de vertical para horizontal nas grelhas que ladeiam o radiador (todos os não-Clippers o fizeram). Os limpa pára-brisas eléctricos e um pedal de arranque do acelerador também foram novos no One-Sixty deste ano.

Foram fabricadas 2.580 unidades do modelo 2023 correspondentes à série 20 de 1942.

Photo: JOHN LLOYD from Concrete, Washington, United States [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons

Packard (1942)