El nuevo Abarth 595 Competizione es pura adrenalina: ahora aún más exclusivo gracias a las numerosas personalizaciones entre las que elegir. Más deportivo y elegante con el nuevo techo negro y el sonido refinado o potente del nuevo Escape Record Monza. El icónico sonido del Escape Record Monza evoluciona para ser todavía más único e inconfundible. Todavía más único. Todavía más récord.
Un interior con un toque agresivo de competición. Los nuevos cinturones de seguridad de color amarillo o rojo* son la combinación perfecta con los asientos de tela Sabelt 70 GT de serie, con un alto nivel de apoyo lateral para transmitir con precisión cualquier leve cambio en la carga al conductor, resulta perfecto para la conducción deportiva.
Fuente: https://www.abarth.es
ASIENTOS
ASIENTOS SABELT EN TEJIDO DEPORTIVO
AUDIO-TELEMATICA
CARPLAY/ANDROID AUTO
IDIOMA ESPAÑOL DEL BLUE&ME
UCONNECT VP2 – RADIO 5″ LIVE AM/FM DOBLE SINTONIZADOR, USB
UCONNECT VP2R – RADIO 7″, PANTALLA CAPACITATIVA Y DOBLE SINTONIZADOR
CONFORT-FUNCIONALIDAD
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO
FAROS ANTINIEBLA
KIT REPARACIÓN PINCHAZOS
VOLANTE EN PIEL Y CARBONO CON 8 MANDOS
DEPORTIVIDAD
ESCAPE RECORD MONZA CON VALVULA ACTIVA
SUSPENSION DELANTERA KONI
INTERIOR
POMO ALUTEX CAMBIO MANUAL
LINEA Y ESTILO
CRISTALES OSCURECIDOS
PINZA DE FRENO BREMBO EN COLOR ROJO
RUEDAS
LLANTAS DE ALUMINIO DE 17″ COMPETIZIONE
SEGURIDAD
SUSPENSIÓN TRASERA KONI CON FSD
VARIOS
ANTENA ABARTH
KIT FILTRO BMC Y TAPÓN DE COMBUSTIBLE DE ALUMINIO
KIT REPARACIÓN DE NEUMÁTICOS
KIT TURISMO/COMPETIZIONE – PEDALES, REPOSAPIÉS Y CANTONERAS ACERO INOX,
POMO INSERC. ALUMINIO
SERVICIOS UCONNECT LIVE
EMISIONES CO2 COMBINADO (G/KM)[C]
171
CONSUMO CICLO MIXTO (L/100KM)[C]
7.7
EMISIONES DE CO2 (G/KM)[B]
155
CONSUMO CICLO MIXTO (L/100 KM)[B]
6.8
CARBURANTE
Gasolina
CILINDRADA (CC)
1368
CAMBIO
Mecánico
TIPO DE TRACCIÓN
Delantera
POTENCIA MÁXIMA CV
180
POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO |
|
|---|---|
| - 28.500 euros (2019) | - T-JET, 1368 cm³, 4 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro |
| - Garrett GT 1446 - 250 Nm a 3000 rpm | - 180 CV (132 kW) a 5500 g/m |
| - | - 6,7 segundos (caja de cambios manual) - 6,9 (caja de cambios secuencial robotizada) |
| - | - Manual de 5 marchas / Caja secuencial robotizada de 5 marchas (opcional) |
| - 5,8 kg/CV | - 225 km/h |
| - 2019 | - |
| - Discos delanteros perforados y ventilados de 305x28 mm, pinzas rojas fijas del aluminio de 4 pistones de Brembo Discos traseros perforados y ventilados de 240x11 mm | - |
| - Corsa de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 205/40 | - |
| - Suspensión delantera: Mac-Pherson con barra antivuelco Trasera: barra de torsión y barra antivuelco - Amortiguadores: Delanteros: Koni con válvula FSD (Frequency Selective Damping) Traseros: Koni con válvula FSD (Frequency Selective Damping) | |
