Abarth 595 Competizione: 180 ch d’adrénaline pure avec turbo Garrett, amortisseurs avant et arrière Koni, échappement Abarth « Record Monza » à 4 sorties avec technologie Dual Mode, étriers de frein avant Brembo à 4 pistons, jantes alliage 17″ Corsa et stickers latéraux Abarth Gris Mat.

Encore plus agressive avec son design racé et grâce au son unique de l’échappement Record Monza. Préparez-vous pour un nouveau niveau de performance, toujours plus Abarth.

Source: https://www.abarth.fr

Sièges baquets Abarth Corsa par Sabelt en tissu noir avec coque Gris Mat. Ils offrent un soutien latéral extraordinaire et sont parfaits pour une conduite sportive. Des sièges Sabelt en cuir/Alcantara® et coque en carbone sont disponibles en option.


ÉQUIPEMENT DE SÉRIE

CONFORT ET FONCTIONNALITÉ

Climatisation Automatique
Vitres arrière et lunette arrière privatives

ÉQUIPEMENTS TECHNIQUES

Echappement Record Monza

HABITACLE INTÉRIEUR

Planche de bord gris mat
Volant cuir & Alcantara sans palettes

LIGNE EXTÉRIEURE

BADGE 70TH
Etriers de frein Brembo rouges

ROUES

Jantes alliage 17″ Corsa

SÉCURITÉ / AIDES À LA CONDUITE

Autocollant avec numéro vert d’assistance
Kit Fix&Go anti-crevaison
Notice d’entretien en français
Phares antibrouillard AV

SYSTÈME AUDIO ET COMMUNICATION

CARPLAY/ANDROID AUTO
Configuration Blue and Me en Français
Services LIVE
Uconnect 7″ HD Nav LIVE (écran tactile, navigation GPS, bluetooth, port USB/Aux)

1.4 T-JET 180CH – DONNÉES TECHNIQUES

EMISSIONS CO2 (G/KM)[B]

155

CONSOMMATION MIXTE (L/100KM)[B]

6.8

CARBURANT

Essence

CYLINDRÉE (CC)

1368

TYPE BOITE DE VITESSE

Manuelle à 5 rapports

TYPE DE TRACTION

Avant

PUISSANCE EN CHEVAUX

180



PUISSANCE - CONTRÔLE - PERFORMANCE
- 26.590 euros (2019) - T-Jet, 1368 cm³, 4 cylindres en ligne, 4 soupapes par cylindre
- Garret GT 1446 - 250 Nm à 3000 trs/min (mode sport) - 180 ch (132 kW) à 5500 trs/min
- - 6,7'' (manuelle) - 6,9'' (séquentielle)
- - Manuelle 5 rapports / Séquentielle 5 rapports avec palettes au volant (opt)
- 5,8 kg/ch - 225 km/h
- 2019 -
- Avant : Disques perforés et autoventilés Ø 305x28 mm, étriers fixes BREMBO en aluminium à 4 pistons Arrière : Disques perforés Ø 240x11 mm -
- 17" avec pneus 205/40 -
- Avant : MacPherson avec barre anti-roulis Arrière : Pont de torsion avec barre anti-roulis - Amortisseurs: Avant : KONI à technologie FSD (Frequency Selective Damping) Arrière : KONI à technologie FSD (Frequency Selective Damping)

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