El Blade GTR es la versión para carretera que se presentó recientemente en el SEMA Show de 2013 en Las Vegas.
El Blade GTR es todo lo que el XTR es pero totalmente legal en la calle. Está hecho tanto para el rendimiento como para la comodidad.
El Blade GTR es el modelo preparado para carretera y pista. Ofrece un rendimiento agresivo y un estilo elegante. El interior es lujoso, hecho de pieles exóticas o materiales solicitados por el cliente. Los asientos deportivos le ofrecen una excelente sujeción para el uso en pista y comodidad para la conducción diaria.
Clasificamos el Blade GTR como un Super Muscle Car que te ofrece tanto el rendimiento que esperarías de un superdeportivo como la naturaleza agresiva y cruda de un muscle car clásico. El estilo es a la vez curvilíneo y musculoso, lo que le confiere un aspecto vanguardista único.
Al igual que el Blade XTR, el GTR utiliza la misma tecnología de chasis de bastidor espacial con una jaula antivuelco completa menos los barrotes de la puerta para facilitar el acceso. El GTR tiene un potencial de rendimiento ilimitado con bonos como la suspensión activa opcional y la tecnología Active-Aero.
Puedes relajarte y disfrutar del viaje en tu Blade GTR de producción limitada sin los molestos dolores de cabeza de mantener otros superdeportivos.
Source: https://www.bxrmotors.com/
Las características de rendimiento se basan en la versión simulada de 750 CV del Blade XTR.
POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO |
|
---|---|
- Desde 185,000 $. | - Ford 5.0L Coyote Aluminator SC – 4V TiVCT |
- | - 550 CV a 6,500 RPM - Twin-Turbo - 750 CV - 1,300 CV |
- | - 3,2 sec |
- Entre 998 y 1.224 Kg | - Tremec T-56 Magnum, 6 velocidades |
- | - 390 Km/h |
- 2014 | - 3960 mm / 1830 mm / 1140 mm |
- Brembo® - ABS - Discos en las cuatro ruedas con control de tracción seleccionable | - Piñón y cremallera, asistencia electrónica variable |
- Delanteras: 275 / 35ZR-19 Traseras: 335 / 35ZR-19 | - |
- BXR Brazo largo-largo independiente en las cuatro ruedas (SLA), Wishbone doble ajustable. Incluye amortiguadores ajustables de 6 vías con resortes ajustables en espiral y control de altura de marcha |