El Abarth 595 es el modelo básico para quienes deseen acceder al universo Abarth. Turbo T-Jet 1.4 con 106 kW (145 CV), control de transferencia de par y modo deportivo de serie, nuevos acabados en baño de cromo satinado. Que empiece la diversión. En serio.
El sonido del motor Abarth es puro placer, acompañado del doble escape de acero cromado alcanza niveles asombrosos. Pisa a fondo y libera el intenso y potente rugido, el sonido típico del Abarth.
Cada detalle se ha creado pensando en las prestaciones: las nuevas tomas de aire laterales en el parachoques trasero incrementan el flujo de aire al motor y al refrigerador intermedio; el parachoques delantero, las faldillas laterales, el spoiler y el extractor posterior aportan mayor adherencia a la carretera.
Los detalles marcan la diferencia y la suma de ellos, como el nuevo acabado cromado satinado y la disponibilidad de 10 colores de carrocería, que incluyen pastel, metalizado y colores tricapa, dan un carácter exclusivo al nuevo 595.
Motor
Motor Turbo T-Jet 1.4 con 4 cilindros en línea, potencia de 145 CV y par máximo de 206 Nm a 3000 rpm. El motor 595 desarrolla 210 km/h con una aceleración de 0-100 en 7,8 s. ¿Te parece insuficiente? No hay problema, esto es solo el principio.
Se ha renovado el frontal, que ahora tiene una toma de aire más grande para mejorar la gestión del calor en el vano motor y aumentar la capacidad de refrigeración un 18%. Aumenta así el rendimiento y la respuesta del motor. Ahora se puede personalizar el nuevo y deportivo difusor trasero gracias a los nuevos packs de color disponibles: blanco, rojo y negro.
Mejoras técnicas
El sistema de frenado específico del Abarth garantiza una seguridad máxima y permite obtener un rendimiento excepcional con los nuevos discos delanteros ventilados de Ø284mm x 22 y discos traseros de Ø240mm x 11.
Suspensión delantera: Mac-Pherson con barra antivuelco
Trasera: barra de torsión y barra antivuelco
Amortiguadores
Delanteros: telescópicos con válvula FSD (Frequency Selective Damping)
Traseros: telescópicos
Nuevo y deportivo volante con parte inferior achatada e indicador de ruedas rectas. Personaliza el estilo de conducción con el botón Sport; incrementa el par máximo y ajusta la calibración de la dirección asistida y la respuesta del pedal del acelerador. Además, el tablero de instrumentos TFT cambia a la configuración deportiva.
Nuevo sistema Uconnect™ con pantalla táctil de 13 cm (5”) para la configuración de audio y del coche, que integra mandos en el volante con Bluetooth®, instrucciones de voz para gestionar el teléfono sin peligro y streaming de audio para escuchar música de tu smartphone directamente. Gracias a los servicios Uconnect™ Live, el Abarth 595 se vuelve aún más social, con acceso a aplicaciones como Facebook y Twitter directamente desde el sistema a bordo. Además, seleccionando el sistema de navegación Uconnect™ 17 cm (7”) HD NAV Live tendrás acceso al servicio Mopar Map Care™ que ofrece actualizaciones gratuítas de todos los mapas.
Además, seleccionando el sistema de navegación Uconnect™ 17 cm (7”)
Radio Nav LIVE HD tendrás acceso al servicio Mopar® Map Care™ que ofrece actualizaciones gratuitas de mapas cada tres meses durante tres años.
Interior
El volante forrado de piel, el salpicadero del color de la carrocería y el nuevo acabado cromado satinado, así como el cuidadoso acabado de los asientos deportivos Abarth, totalmente fieles al estilo de la marca, resaltan el espíritu deportivo del Abarth.
POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO |
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|---|---|
| - | - T-JET, 1368 cm³, 4 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro |
| - Turbo IHI-RHF3-P | - Potencia 145 CV a 5500 rpm |
| - | - 7,8 segundos (caja de cambios manual) - 8 (caja de cambios secuencial robotizada) |
| - | - Manual de 5 marchas / Caja secuencial robotizada de 5 marchas (opcional) |
| - 7,1 kg/CV | - 210 km/h |
| - 2019 | - |
| - Delanteros: discos de freno ventilados Ø 284 x 22 Traseros: discos Ø 240 x 11 | - |
| - Llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 195/45 | - Batería de 250 A/50 Ah |
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