Le roadster du Scorpion nait de la rencontre entre le plaisir de conduite et l’exaltation des performances. Un spider avec les arguments convaincants : le meilleur rapport poids/puissance de la catégorie, une distribution 50/50 et un centre de gravité à seulement 38,5 cm du sol. Abarth 124 spider, l’essence de la conduite.
Un spider léger mais puissant. Le moteur 1.4 turbo MultiAir est calibré pour fournir 170 ch. Montez à bord d’une voiture capable de garantir un contrôle total des performances.
Le plaisir de conduire est essentiel pour Abarth. Le sélecteur de mode de conduite modifie l’étalonnage, l’accélération, la direction, les commandes électroniques et la transmission. Le résultat est une conduite modérée en trafic ou une sensation sportive sur la route ouverte. Changez de routes, mais pas de plaisir de conduite.
Lors du choix d’un spider, le design est fondamental, tout comme le son. Avec son système d’échappement Dual Mode à 4 sorties Record Monza, le flux de gaz d’échappement varie en fonction de la plage d’utilisation du moteur, tandis que la contre-pression réduite assure une puissance accrue à toutes les vitesses.
L’air classique, mais sportif. Le différentiel à glissement limité mécanique assure à la fois la sécurité et la performance. La capacité de transférer le couple entre les roues avant sur les courbes, donne un dynamisme exceptionnel. Le résultat est une tenue de route parfaite.
Grâce à la suspension sportive, avec amortisseurs Bilstein, spécifiquement conçue par Abarth et à une barre antiroulis plus grande, Abarth 124 spider offre une tenue de route parfaite, un réglage neutre et un contrôle maximal dans chaque courbe.
Le système de freinage Abarth spécifique offre une sécurité maximale, sans affecter la qualité de vos performances.
L’ADN élégant et sportif se reflète dans les intérieurs, où les sièges ont un design soigneusement conçu : les inserts centraux en microfibre permettent un bon maintien, tandis que les côtés en cuir ajoutent une touche plus élégante.
Les choix stylistiques sont également évidents au niveau du design avant. Les coques de rétroviseurs correspondent à la tonalité grise des montures, tandis que la grille de protection est uniformément noire. .
Abarth 124 spider traduit la sportivité en élégance de manière unique. La carrosserie, disponible en noir ou blanc, souligne son caractère sobre mais affirmé.
Source: https://www.abarth.fr
PUISSANCE - CONTRÔLE - PERFORMANCE |
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- 36.000 euros (2019) | - 1.4 MultiAir Turbo 170 ch, 4 cylindres, 4 soupapes par cylindre |
- Turbo Garrett surdimensionné | - 170 ch (125 kW) à 5500 tr/min |
- 124 ch/litro | - 6.8" (manuelle) - 6,9" (automatique) |
- 1060 kg | - Manuelle à 6 rapports Automatique à 6 rapports avec palettes au volant |
- 6,2 Kg/ch | - 232 km/h (manuelle) - 229 km/h (automatique) |
- 2019 | - 4.054 mm x 1.233 mm x 1.740 mm |
- Avant : étriers flottants avec disques ventilés Ø 280x9,5 mm Arrière: étriers flottants avec disques Ø 280x9,5 mm | - |
- Jantes en alliage 17"" Corsa 205/45 R17 W84 | - |
- Suspension avant : Double triangulation avec barre stabilisatrice Suspension arrière : 5 bras Multilink avec barre stabilisatrice |