Leve, mas poderosa. O 1.4 Turbo MultiAir é calibrado para fornecer 125 Kw (170 hp).
O esportivo Escorpião é o ponto de encontro entre o prazer de dirigir e o desempenho espetacular. Uma aranha com a melhor relação potência/peso da sua classe, com uma distribuição 50:50 e um centro de gravidade a apenas 38,5 cm do solo. Abarth 124 Spider, a essência da condução.
Ao escolher um carro desportivo, o design é fundamental e o som não é menos importante. E, como opção, o escape Record Monda com 4 ponteiras e modo duplo.
O fluxo do gás de escape varia de acordo com a velocidade do motor, enquanto que a pressão traseira reduzida assegura uma melhor distribuição de potência a qualquer velocidade.
DIFFERENCIAL AUTOBLOCANTE REAR
Elegante, mas desportivo. O D.A.M. afecta tanto a segurança como o desempenho. A capacidade de assegurar a transferência de torque entre as rodas dianteiras em curvas proporciona um dinamismo excepcional. O resultado quando a curva é impecável.
O selector de modo de accionamento altera a configuração do motor, a aceleração, a direcção assistida, a electrónica e a transmissão. O resultado é um passeio suave na cidade ou uma sensação mais esportiva na estrada aberta.
O sistema de frenagem específico da Abarth oferece a máxima segurança sem afetar a qualidade de seu desempenho. Você também tem a opção de adicionar o potente sistema de travagem Brembo para puro prazer de condução.
AMORTIGUADORES BILSTEIN
Graças à sua suspensão desportiva com amortecedores Bilstein, especificamente ajustados pela Abarth e uma barra estabilizadora maior, a aranha Abarth 124 oferece uma aderência perfeita à estrada, uma posição neutra e controlo máximo em cada curva.
O ADN elegante e desportivo reflecte-se no habitáculo, onde os bancos têm um design meticulosamente estudado: as inserções centrais em microfibra minimizam o deslizamento do lado do condutor, enquanto as laterais em pele conferem um toque mais elegante.
Decisões estilísticas também são evidentes no design da frente. As caixas dos espelhos correspondem ao tom cinzento do pilar A, enquanto a cobertura da grelha tem uma cor preta uniforme.
Fonte: https://www.abarth.es
POTÊNCIA - CONTROLO - PERFORMANCE |
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- 36.000 euros (2019) | - 1.4 Turbo MultiAir, 4 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro. |
- Turbo compresor Garret | - 125 kW (170 CV) @ 5500 rpm |
- 124 CV/litro | - 6.8 segundos |
- 1060 Kg. | - 6 velocidades manual de 6 velocidades automático de 6 velocidades com cames no volante |
- 6,2 Kg/CV | - 232 km/h |
- 2019 | - 4.054 mm x 1.233 mm x 1.740 mm |
- Frente: Pinças flutuantes com disco ventilado Ø 280 mm Traseira: Pinças flutuantes com disco de travão Ø 280 mm | - |
- Jantes de liga leve de 17" (43 cm) com pneus 205/45 R17 W84 | - |
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