Une balade authentique et pleine d’adrénaline. Abarth 124 Rally Tribute est un roadster en édition limitée.
Il n’y a que 124 exemplaires qui ont été inspirés par l’Abarth 124 Rally, le vainqueur de la Coupe FIA R-GT 2018. La série spéciale présente les couleurs de la course 124, en rouge Costa Brava et blanc Turini.
La suspension sport Multi-Link avec amortisseurs Bilstein confère à l’Abarth 124 Rally Tribute une excellente stabilité dans toutes les conditions, permettant des mouvements verticaux, longitudinaux et diagonaux extrêmement précis.
Dans un Abarth 124 Rally Tribute, vous êtes immédiatement reconnaissable. L’échappement Record Monza dual mode Four Exit ajuste la manette des gaz à la vitesse du moteur. Il offre de bonnes performances à tous les tours, grâce à une contre-pression réduite.
Normal ou Sport : Sélectionnez votre mode de conduite. Avec la sélection du mode Dual Drive, vous pouvez régler la réponse, la direction assistée, la stabilité et le contrôle de la conduite, le son d’échappement et plus encore. La stabilité et le contrôle de la conduite peuvent également être désactivés pour donner plus de contrôle au conducteur.
Le système de freinage Brembo est équipé d’étriers avant fixes en aluminium à 4 pistons et d’un étrier flottant à l’arrière, qui garantissent des temps de réaction rapides et des distances de freinage courtes.
L’Abarth 124 Rally Tribute est équipé de série de jantes OZ blanches spéciales, qui rappellent la version rallye.
Les jantes en alliage ultra-légères de 17″ d’OZ, spécialement conçues pour la 124, sont plus légères de 4 kg pour une meilleure maniabilité et un design encore plus sportif.
Malheureusement, l’Abarth 124 Rally Tribute n’est pas équipé du même moteur Bialbero de 1,8 litre avec turbocompresseur de 1,8 litre à injection directe que celui dont était équipée la voiture de course.
Le marquage extérieur célèbre la victoire de l’Abarth 124 Rallye à la R-GT Cup.
La plaque métallique à l’intérieur indique que la voiture est l’un des 124 modèles de l’édition limitée.
Abarth 124 Rally Tribute a des lignes et des détails typiques du Scorpion. Du capot antireflet aux tapis de sol, du DAM aux rétroviseurs contrastants, en passant par les détails Alcantara sur le tableau de bord et l’espace entre les sièges conducteur et passager, le véhicule rappelle les anciennes voitures de course Abarth, qui ont été améliorées avec les équipements des véhicules actuels.
--> https://www.abarth.de/124-rally-tribute
PUISSANCE - CONTRÔLE - PERFORMANCE |
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| - | - 1.4 Turbo MultiAir 170 ch 4 cylindres en ligne, 4 soupapes par cylindre |
| - Turbocompresseur Garrett - 250 Nm @ 2500 g/m (SPORTMODUS) | - 170 ch (125 kW) à 5500 tr/min |
| - 124 ch/litre | - 6,8 s |
| - 1060 kg | - Boîte manuelle à 6 rapports |
| - | - 232 km/h |
| - 2019 | - 4.054 mm x 1.233 mm x 1.740 mm |
| - - Avant : Système Brembo avec étriers fixes en aluminium et disque de frein autoventilé Ø 280 x 22 - Etrier flottant arrière avec disque de frein, Ø 280 x 9,5 | - |
| - Jantes ultralégères en alliage léger 17" OZ. | - |
| - - Avant : Quadrilatère haut avec des stabilisateurs plus grands - Arrière Multilink avec stabilisateurs plus grands - Amortisseurs et ressorts Bilstein avec calibrage spécial | |
