Packard Six 433 Sedan Limousine

O Packard de seis cilindros da Quarta Série, agora chamado simplesmente de “Six”, foi introduzido em Agosto de 1926. O motor beneficiou de um novo “Turbo-Head” com câmaras de combustão redesenhadas que aumentaram a potência para 81 cavalos.

Novos pistões de alumínio e um colector de admissão redesenhado contribuíram para um melhor desempenho. Eram também o primeiro automóvel da produção com um diferencial hypoid, que permitisse uma altura mais baixa do passeio.

Os ” Six” estava realmente batendo seu passo, superando o modelo “Eights” quatro para um e resultando em uma lista de espera de quatro meses.

A produção total do “Six 433” em 1927 foi de 10.934 unidades.

Photo: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2016+2014+2008 + archiv Auta5P

POTÊNCIA - CONTROLO - PERFORMANCE
- $2,885 (1927) - 4730 ccm - 6 cilindros em linha
- Normal - 81 CV a 3200 rpm
- -
- 1875 kg - 3M
- - 120 km/h
- 1927 - Distância entre eixos: 3378 mm
- Travões de tambor nas quatro rodas. -
- 33 x 5.7 -
-

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